2023年05月のF1情報を一覧表示します。

F1王者フェルスタッペン 「僕がインディ500に出場することは絶対にない」

2023年5月22日
F1王者フェルスタッペン 「僕がインディ500に出場することは絶対にない」
マックス・フェルスタッペンは、インディ500に参戦して「トリプルクラウン」を目指すかどうかについて、明確な答えを出した。

インディ500は、2023年にF1モナコGPと同じ週末に開催される伝統的な枠で開催され、現役F1ドライバーがグリッドに並ぶ可能性はゼロになった。

レッドブルF1育成のリアム・ローソン 「アドバイスをくれた野尻選手に感謝」

2023年5月22日
レッドブルF1育成のリアム・ローソン 「アドバイスをくれた野尻選手に感謝」
レッドブルF1育成のリアム・ローソンは、スーパーフォーミュラ 第4戦オートポリスで今季4勝目を挙げてラインキング首位に浮上。体調不良により欠場したにも関わらず、アドバイスをくれたTEAM MUGENのチームメイトの 野尻智紀に感謝の言葉を語った

2番グリッドからスタートしたローソンは、スタート直後に3番手にダウンするも、14周を消化してピットインしてアンダーカットに成功。ピットイン組のトップとなり、さらに26周目に坪井翔のアンダーカットに成功する。

アレックス・パロウ、インディ500初PP獲得「世界最速マシンを作ってくれた」

2023年5月22日
アレックス・パロウ、インディ500初PP獲得「世界最速マシンを作ってくれた」
アレックス・パロウ(Chip Ganassi Racing)は、第107回インディアナポリス500マイルの予選2日目、1909年に完成されたスピードのメッカで最も勇猛果敢な走りを見せ、ポールポジションを獲得した。

ホンダにとってインディ500で4年連続の獲得となるポールポジションは、見事なまでの快晴に恵まれ、最高気温が27℃まで上がったコンディション下での極めて激しい戦いとなった。

ニック・デ・フリースの交代説はレッドブルF1の典型的なルーティン?

2023年5月22日
ニック・デ・フリースの交代説はレッドブルF1の典型的なルーティン?
元F1ワールドチャンピオンのデイモン・ヒルは、ニック・デ・フリースがF1での将来についての憶測が飛び交う中、レッドブルからの「典型的なルーティン」に直面していると分析する。

マイアミGPの後、デ・ブリースがアルファタウリのF1シートを脅かされているのではないかという噂が浮上し、パフォーマンスが向上しなければダニエル・リカルドが後任になる可能性があるとする報道もあった。

リバティ・メディアCEO 「F1を売却するなどあり得ないこと」

2023年5月22日
リバティ・メディアCEO 「F1を売却するなどあり得ないこと」
リバティ・メディアのCEOであるグレッグ・マフェイは、以前からサウジアラビア王国の公共投資ファンドがF1選手権に200億ドル以上を支払う意向があると噂されていたにもかかわらず、F1の商業権保有者がサウジアラビアにF1を売却する予定はないことを示唆している。

サウジアラビア王国はすでにF1内での存在感を高めており、2021年からはジェッダ・コーニッシュ・サーキットでサウジアラビアGPを開催している。

F1モナコGP主催者、イモラ中止後の物流面の遅延はなしと予想

2023年5月22日
F1モナコGP主催者、イモラ中止後の物流面の遅延はなしと予想
F1モナコGPの主催者は、洪水に見舞われたイモラの状況が、モンテカルロの有名なストリートで行われるグランプリに影響を与えることを心配していない。

F1チームにとって、今週末のグランプリが中止となったイモラからモナコまでは、わずか500キロの道のりである。

しかし、木曜日にイモラ・サーキットに入ることができたのは限られたチーム関係者のみで、荷造りを開始し、水害の状況を確認した。

レッドブルF1育成のローソンがスーパーフォーミュラのランキング首位浮上

2023年5月22日
レッドブルF1育成のローソンがスーパーフォーミュラのランキング首位浮上
レッドブルF1育成のリアム・ローソンは、第4戦オートポリスで今季2勝目を挙げてスーパーフォーミュラのランキング首位に浮上した。

2番グリッドからスタートしたリアム・ローソンは、早めのピットストップによるアンダーカット作戦を成功させ、開幕戦鈴鹿に次いで今季2勝目。合計ポイントを57ポイントとしてドライバーズランキング首位に浮上した。2位には前戦で初優勝を果たした宮田莉朋(VANTELIN TEAM TOM’S)が続いている。

エディ・ジョーダン 「アイルトン・セナとF1チーム共同保有を交渉していた」

2023年5月22日
エディ・ジョーダン 「アイルトン・セナとF1チーム共同保有を交渉していた」
エディ・ジョーダンは、アイルトン・セナが1994年に亡くなったとき、共同チーム所有についてどのように交渉していたかを明かした。

ジョーダンは1991年から2005年まで自身の名を冠したチームを所有し、F1に参戦していたが、最後のシーズンにミッドランド・グループに売却した。

アストンマーティンF1、新社屋移転まで「プレハブ小屋でバラバラに作業中」

2023年5月22日
アストンマーティンF1、新社屋移転まで「プレハブ小屋でバラバラに作業中」
アストンマーティンF1チームは、新しいファクトリーとメルセデスの使用を中止できる風洞の完成を待つ間、“ポータカビン(プレハブ小屋)”で“バラバラ”に作業している

シルバーストーンの新本社は間もなく準備が整い、今月末には一部のオフィス業務が移転される予定であり、風洞は2025年からマシンのデザインに影響を与えることになる。
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