2023年05月のF1情報を一覧表示します。

マクラーレンF1、長年レッドブルで活躍したロブ・マーシャルをTDに起用

2023年5月31日
マクラーレンF1、長年レッドブルで活躍したロブ・マーシャルをTDに起用
マクラーレンF1は、新テクニカルディレクター(エンジニアリング&デザイン)としてロブ・マーシャルと契約したことを発表。長年レッドブル・レーシングで活躍したロブ・マーシャルは2024年1月1日にマクラーレンF1チームに加わることになった。

ジェームス・キーがテクニカルディレクターを退任したことを受けて決定したマーシャルの役割は、ピーター・プロドロモウ、デヴィッド・サンチェスとともにF1テクニカル・エグゼクティブ・チームに所属し、チーム代表のアンドレア・ステラの直属となる。

レッドブルF1、ホンダの心変わりに恨み節 「内燃エンジンが撤退理由では?」

2023年5月31日
レッドブルF1、ホンダの心変わりに恨み節 「内燃エンジンが撤退理由では?」
レッドブル・レーシングF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ホンダがこれほどまで早くにF1に復帰すると知っていたら、レッドブルは独自のパワートレイン部門を設立することはなかったと主張する。

先週、ホンダは2026年シーズンからアストンマーティンF1チームと提携すると発表した。ホンダは、事実上ワークス関係でアストンマーティンF1チームの要求に合わせてパワーユニットを設計、生産することになる。

ローラン・メキース、アルファタウリF1のチーム代表への移行が難航

2023年5月30日
ローラン・メキース、アルファタウリF1のチーム代表への移行が難航
ローラン・メキースは現在、2024年にアルファタウリのF1チーム代表に就任する準備をするためにフェラーリを離れることを阻止されている。

レッドブルが所有するアルファタウリは4月、ローラン・メキースの今後の新しい役職について発表したが、あまりに早かったため、フェラーリのF1チーム代表を務めるフレデリック・バスールは公式ニュースのタイミングを「少し強引だ」とと評したほどである。

レッドブルF1首脳 「ニック・デ・フリースは角田裕毅に近づいてきた」

2023年5月30日
レッドブルF1首脳 「ニック・デ・フリースは角田裕毅に近づいてきた」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1モナコGPでのニュク・デ・フリースのパフォーマンスに感銘を受けたようだ。

ニック・デ・フリースがアルファタウリでのF1での最初のフルシーズンが厳しいスタートを切った後、最近、ヘルムート・マルコはデ・フリースに対して苛立ちを募らせていた。

レッドブルF1首脳、ミック・シューマッハの不採用は「苗字が理由ではない」

2023年5月30日
レッドブルF1首脳、ミック・シューマッハの不採用は「苗字が理由ではない」
レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ミック・シューマッハの不採用は「シューマッハの苗字に問題がある」という主張に反撃した。

今月、ミック・シューマッハの叔父であるラルフ・シューマッハは、アルファ・タウリF1のチーム代表であるフランツ・トストが、苦戦するルーキーのニック・デ・フリースではなく、ミック・シューマッハと2023年の契約を結ぶことを望んでいたと述べた。

マクラーレンF1、MCL60の“Bスペック”版はF1イギリスGPがターゲット

2023年5月30日
マクラーレンF1、MCL60の“Bスペック”版はF1イギリスGPがターゲット
マクラーレンのチーム代表であるアンドレア・ステラは、MCL60の“Bスペック”アップグレードがいつ導入する計画であるかを確認した。

今年初め、ステラはチームが事実上Bスペックカーに相当する大規模なパッケージを準備していることを明らかにした。

F1モナコGP分析:アロンソが一発でインターに交換していたら勝てたのか?

2023年5月30日
F1モナコGP分析:アロンソが一発でインターに交換していたら勝てたのか?
フェルナンド・アロンソがマックス・フェルスタッペンのF1モナコGPでの圧勝を阻むことに最も近づいたのは、レース後半に雨が降ってきたときだった。それぞれのピットストップのタイミングとその選択によって、結果に一瞬の不確定性をもたらした。

雨はまずフェアモント・ヘアピンで降り、続くポルティエまでの2つのコーナーで降り出したが、サーキットに広がり始めるまでに数周を要した。

フェルスタッペンがアルファタウリF1で苦境のデ・フリースにアドバイス

2023年5月30日
フェルスタッペンがアルファタウリF1で苦境のデ・フリースにアドバイス
マックス・フェルスタッペンは、スクーデリア・アルファタウリで苦境に立たされているニック・デ・フリースにアドバイスを与えた。

28歳のオランダ人ルーキーであるデ・フリースは、レッドブルF1のモータースポーツドバイザーのヘルムート・マルコから、2023年のスタートダッシュに失敗した自分のシートを取り戻すには、おそらくあと3レースしかないと警告されてモナコへ向かうことになった。

F1モナコGPの突然の雨で角田裕毅らを襲ったブレーキの“グレージング”

2023年5月30日
F1モナコGPの突然の雨で角田裕毅らを襲ったブレーキの“グレージング”
角田裕毅は、F1モナコGPでこれまでの2023年F1シーズンで最高成績を目指して順調にレースを進めていたが、ブレーキの“グレージング(ガラスの表面のようなツルツルの状態になること)”に見舞われて順位を落とし、フィニッシュでは2周遅れとなった。

スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は、最初の66周のうち1周を除いてすべて9位で走行し、モナコでキャリア初のポイント獲得に向けて進んでいた。
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