2023年05月のF1情報を一覧表示します。
トヨタ、宮田莉朋をWECチャレンジドライバーに選出
2023年5月30日
![トヨタ、宮田莉朋をWECチャレンジドライバーに選出](https://f1-gate.com/media/img2023/20230530-toyota_ritomo-miyaya.jpg)
TGR WECチャレンジプログラムでは、サステナブルなモータースポーツ業界の実現に向け、将来FIA世界耐久選手権(WEC)で活躍できるドライバーの育成・輩出を目指している。
ハースF1のマグヌッセン、ペレスの追突は「アンチストールが原因」
2023年5月30日
![ハースF1のマグヌッセン、ペレスの追突は「アンチストールが原因」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230529-magnussen.jpg)
マグヌッセンとペレスは、土曜日の厳しい予選の結果、最後尾を走っていた。1周目の終わりにピットインしたペレスは、ヌーベルシケインでマグヌッセンのリアと追突し、2度目のストップを余儀なくされた。
アストンマーティンF1、ホンダ用ギアボックスの自社生産に向けてFIAと協議
2023年5月30日
![アストンマーティンF1、ホンダ用ギアボックスの自社生産に向けてFIAと協議](https://f1-gate.com/media/img2023/20230530-astonmartin-f1-honda.jpg)
レーシング・ポイントとアストンマーティンのアイデンティティにまたがるローレンス・ストロール所有の時代を通して、そしてチームがフォース・インディアとして知られる以前でさえ、シルバーストーンに本拠を置くチームはメルセデスからエンジンとギアボックスの両方を購入してきた。
インディ500:優勝したニューガーデンの賞金は史上最大の5億円超え
2023年5月30日
![インディ500:優勝したニューガーデンの賞金は史上最大の5億円超え](https://f1-gate.com/media/img2023/20230530-indy500.jpg)
2022年の記録的な賞金に続き、これは“"The Greatest Spectacle in Racing”の1世紀以上の歴史の中で最大の賞金と最大の優勝賞金となる。インディカー・シリーズのドライバーの今年の平均支払額は50万600ドル(約7000万円)で、これも昨年の平均48万5000ドル(約6800万円)を上回った
F1モナコGPでフェルスタッペンが大量リードもペースを落とさなかった理由
2023年5月30日
![F1モナコGPでフェルスタッペンが大量リードもペースを落とさなかった理由](https://f1-gate.com/media/img2023/20230530-verstappen.jpg)
レッドブル・レーシングのフェルスタッペンは、レースが終盤に差し掛かると勝利が確定したように見えたが、一度はバリアにぶつかりそうになるなど、依然としてギリギリの状態で走行しているようだった。
アルファロメオ、2024年からハースF1とタイトルスポンサー契約との報道
2023年5月30日
![アルファロメオ、2024年からハースF1とタイトルスポンサー契約との報道](https://f1-gate.com/media/img2023/20230530-alfaromeo-haas.jpg)
2023年末、ザウバーF1チームへのアルファロメオのタイトルスポンサーは終了し、2026年のアウディの到着に備え、スイスの名前がグリッドに戻ることになる。
レッドブルF1代表 「人のスカートの中を覗くのはとても失礼なこと」
2023年5月29日
![レッドブルF1代表 「人のスカートの中を覗くのはとても失礼なこと」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230529-redbull-f1-rb19-floor.jpg)
レッドブル・レーシングは、昨シーズン中盤以降、RB18とRB19の設計でライバルに対して圧倒的な優位性を保ち、昨日のF1モナコGPでは過去17回のグランプリで16回目の優勝を飾った。
アルファタウリF1 「角田裕毅のブレーキの問題を理解する必要がある」
2023年5月29日
![アルファタウリF1 「角田裕毅のブレーキの問題を理解する必要がある」](https://f1-gate.com/media/img2023/20230529-alphatauri.jpg)
角田裕毅にとっては残念なレースとなった。レースの大部分で9位を走行し、最初のスティントでミディアムタイヤを使いこなし、そのままインターに交換した。しかし、終盤にブレーキの摩耗に苦しみ始め、順位を落とし、そのまま走行してさらに順位を落とした。
2023年 F1モナコGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント
2023年5月29日
![2023年 F1モナコGP 決勝:トップ10 ドライバーコメント](https://f1-gate.com/media/img2023/20230529-f1-driver.jpg)
F1モナコGP決勝はマックス・フェルスタッペンが終始冷静にレースをコントロールし、2位フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)に27.9秒もの大差をつける見事な優勝を飾った。マックス・フェルスタッペンのモナコGP制覇は、2021年シーズンに続いてキャリア2度目。