アルピーヌF1チーム

2023年にアルピーヌF1チームとマクラーレンのどちらがオスカー・ピアストリを起用できるかを決定するためのF1の契約承認委員会 （CRB）の公聴会が来週行われると伝えられている。

オスカー・ピアストリとマクラーレンは有効だと信じている契約にサインし、現在、ピアストりはアルピーヌF1チームとの契約紛争の中心にいる。

フェルナンド・アロンソは、アルピーヌF1チーム退団を巡って内部で陰謀があったとの記事を目にしたのは「悲しくて腹立たしい」ことだったと語る。

F1ハンガリーGPの後、フェルナンド・アロンソは、今シーズン限りでアルピーヌF1チームを去り、2023年から複数年契約を結んでアストンマーティンF1に移籍することを発表した。

アルピーヌF1チームは、今年初めに“スマート”なインフレ対策を講じたことが、F1マシンの開発に積極的に取り組み、より多くのスタッフを雇用するために必要な財政的前進をもたらしたと明かす。

アルピーヌF1チームは、2022年F1マシン『A522』のアップグレードに執拗に取り組んできた。これにより、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンがポイントを獲得し、夏休み前にコンストラクターズチャンピオンシップに4位に浮上した。

アルピーヌF1チームは、2022年の金曜フリー走行でオスカー・ピアストリを走らせることを除外していない。

アルピーヌF1チームは、アストンマーティンF1に移籍したフェルナンド・アロンソの後任としてオスカー・ピアストリを起用したいと考えているが、現F2チャンピオンは来年マクラーレンに移籍すると予想されている。

フェルナンド・アロンソは、2023年から始まるアストンマーティンF1との契約が2年契約であることを確認した。

フェルナンド・アロンソのアルピーヌF1チームからの移籍が発表された速さは衝撃的だった。セバスチャン・ベッテルが今シーズン限りでF1から引退することを明らかにしてからわずか4日後、アストンマーティンF1はアロンソが彼の後任になることを世界に知らせた。

2回のF1ワールドチャンピオンである41歳のフェルナンド・アロンソは、グリッドで最年長のドライバーであるにも関わらず、2022年シーズンを通して能力の頂点を維持していることを証明した。これは、生来の才能にキャリアを通して培ってきた経験の恩恵を加えたものだ。

この夏、アストンマーティンF1チームと複数年契約を結んで2023年の電撃移籍を発表して、F1ドライバー市場を吹き飛ばした。

ミック・シューマッハは、2023年のF1移籍市場“シリーシーズン”に巻き込まれているドライバーの一人だ。そして、ほんの些細な繋がりがアルピーヌF1チームへ移籍する可能性についての噂が浮上している。

アルピーヌF1チームは、2023年に新しいドライバーを探している。フェルナンド・アロンソをアストンマーティンF1に奪われたチームは、後任として指名した育成ドライバーとして育ててきたオスカー・ピアストリに振られた。

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、フェルナンド アロンソがアストンマーティンF1に加入することを決定したにもかかわらず、チームはがフェルナンド・アロンソと良好な関係を維持できると確信していると語る。

フェルナンド・アロンソの移籍は、F1ハンガリーGP後の月曜日に発表されたが、アルピーヌF1チームはまだアロンソの契約を延長するための交渉中であると信じていた。

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、ダニエル・リカルドが今シーズンの終わりにマクラーレンF1チームを去る場合、F1キャリアの終わりに直面することになるかもしれないと語る。

ダニエル・リカルドは、2023年にマクラーレンから若い同胞のオスカー・ピアストリと交代することを通達されたと伝えられている。