アルピーヌF1チーム 「インフレを見越したエネルギー購入戦略が開発を推進」
アルピーヌF1チームは、2022年F1マシン『A522』のアップグレードに執拗に取り組んできた。これにより、フェルナンド・アロンソとエステバン・オコンがポイントを獲得し、夏休み前にコンストラクターズチャンピオンシップに4位に浮上した。
ライバルチームはF1のコスト上限によって開発が制約されているが、アルピーヌF1チームは躊躇する必要はなく、グリッドをさらに押し上げるためにスタッフのレベルを上げるための採用活動を計画している。
アルピーヌF1チームが追加の支出を捻出することができた理由の1つは、他のF1チームの足を引っ張っているエネルギーコストの大幅な上昇を回避するために、今年の初めに下した戦略的決定によるものであることが明らかになった。
ロシアのウクライナ侵攻を受けて、電気とガスのコストが跳ね上がると予測し、可能な限り多くのエネルギーを事前に購入し、後でシステムを通じて増加したコストから身を守った。
アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、この動きによってチームはかなりの金額を節約できたと考えている。
「早い段階でエネルギーを購入したことで、何百万ドルも節約できた」とシーズン前半のアルピーヌF1チームの進歩についてオトマー・サフナウアーは説明した。
「それは将来のエネルギーといくつか材料だり、賢明な動きだった」
アルピーヌF1チームは、2021年シーズン前にルノーからチーム名を変更して以来、新しいアイデンティティーの下で最初の100レースの終わりまでにグリッドのトップで戦うというミッションに着手した.
F1でのコスト上限の導入により、その課題はより厳しくなっているが、オトマー・サフナウアーは、エネルギー購入戦略が少なからず助けとなり、予算制限を下回って運営されていたため、チームは励みになる状況にあると語った。
「コスト上限を大幅に下回っているとは言いたくないが、快適に下回っている」とオトマー・サフナウアーは説明した。
「おそらく、それはいくつかの優れた戦略的決定によって実現した。組織内の財務担当者の何人かは、インフレが現在の速度で来るのを見て、将来的に使用するとわかっているいくつかのものをより安い価格で早期に購入するという良い決定をした」
「今年はそれが助けになったが、それはたった1年間のことだ」
「しかし、構造的にも、我々は少し異なった構造をしており、コスト上限の下で他のチームよりもうまくいっていると思う」
「それが助けになり、コスト上限を超えることを心配することなく、さらに75人を雇用する余裕ができた。これは素晴らしいことだ。良いポジションにいる」
オトマー・サフナウアーはまた、夏季休暇の前にライバルからのエネルギー価格が限界を破ることを余儀なくされているという警告を受けて合意されたコスト上限の緊急引き上げは、アルピーヌF1チームにより多くの自由を与えるのに役立ったと考えている。
「今年のコスト上限は 430 万ドル増加したが、おそらく来年もほぼ同じだと思う」とオトマー・サフナウアーは語った。
「したがって、来年に予定されていた1億3500万ドルは、おそらく1億4100万から1億4500万ドルの範囲になるだろう。それ自体がいくらかの余裕を与えてくれるが、それほど前もってヘッジしていなかったので、来年はおそらく昨年の価格で購入したものを来年の価格で購入することになるだろう」
「実際にどれだけのインフレがコスト上限に食い込むかについては、少し理解する必要があるが、100％ではない」
「次に、そのヘッドルームを埋めるためにどれだけのヘッドルームが必要かを理解する必要がある。それが我々が行っていることだ」
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