F1アブダビGP

マクラーレンのランド・ノリスは、金曜のアブダビGPフリー走行2回目でトップタイムを記録し、レッドブルのライバルであるマックス・フェルスタッペンとメルセデスのジョージ・ラッセルを抑えた。チームメイトのオスカー・ピアストリは11番手だった。

ノリスは1時間の走行を通してピレリのソフトタイヤで1分23秒083を記録し、4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンに0.363秒、ラッセルにはさらに0.016秒差をつけた。

2025年F1アブダビGP フリー走行2回目の結果・タイムシート。12月5日（金）にヤス・マリーナ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリのフリープラティスが行われた。

トップタイムを記録したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は17番手タイムで初日のセッションを終えた。

マクラーレンのランド・ノリスがFP1に続きフリー走行2回目でも最速を記録し、タイトル争いの主導権を握った。フェルスタッペンが決勝寄りのプログラムで2番手につける一方、ピアストリはロックアップの影響もあり11番手に沈み、3強の間に明確な差が生まれる結果となった。中団勢はベアマンを中心に上位に割って入り、混雑が多発する走行環境の中で角田裕毅もアタックのリズムを乱される場面があった。レッドブルはロングラン重視のプログラムを進めており、角田は17番手ながら決勝へ向けたデータ収集を着実に進めている。

2026年にレッドブル・レーシングへ昇格するアイザック・ハジャーが、アブダビで自身の心境を語った。レーシングブルズでのルーキーシーズンで強烈な印象を残した21歳は、ついにマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてF1トップチームに挑むことになる。

レッドブルはアブダビ最終戦の数日前に2026年ラインナップを正式発表。ハジャーが昇格し、角田裕毅はリザーブドライバーに回る。レーシングブルズではリアム・ローソンが残留し、新人アービッド・リンドブラッドがハジャーの空席を埋める。

ランド・ノリスが2025年アブダビGPの週末を最速でスタートし、マクラーレンのドライバーとして初回プラクティスでタイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペンとフェラーリのシャルル・ルクレールを抑えてトップにつけた。

ヤス・マリーナ・サーキットで行われた1時間のオープニングプラクティスには、なんと9名のルーキーが参加し、メルセデスとキック・ザウバーのみが通常のラインアップを維持した。

2025年F1アブダビGP フリー走行1回目の結果・タイムシート。12月5日（金）にヤス・マリーナ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリのフリープラティスが行われた。

トップタイムを記録したのはランド・ノリス（マクラーレン）。2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅はアービッド・リンドブラッドに走行を譲った。平川亮（ハース）がルーキトップの11番手タイムを記録した。

2026年にレースシートを失うことが決まった角田裕毅が、F1アブダビGPの木曜会見で現在の心境を語った。突然のレッドブル離脱を「もちろん残念でタフ」としながらも、今週末はこれまで通りチームのためにベストを尽くす姿勢を強調した。また、来年レースをしない実感がまだ湧かないとしつつも、マシン開発やチーム内部に関わることで新たな視点を得られる可能性に前向きな考えも示した。

最終戦アブダビGPのフリー走行1回目は、9名のルーキードライバーが同時投入される特異なセッションとなり、ピットレーンは序盤から混雑。昼間の高温かつダスティな路面という非代表的コンディションの中で、各チームはセットアップの方向性を探りながら慎重にプログラムを進めた。そんな中でランド・ノリスが僅差のトップタイムを記録し、タイトル最終決戦に向けて好発進を切った。フェルスタッペンは挙動への違和感を訴えながらも0.008秒差の2番手。9名のルーキー勢では平川亮が11番手と最上位につけ、最終戦の初日から存在感を示した。

2025年F1 アブダビGPが、12月5日（金）～12月7日（日）の3日間にわたってヤス・マリーナ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2025年のF1世界選手権 第24戦 アブダビグランプリのタイヤについて解説した。

今季最後のグランプリとなるアブダビは、2022年から使用されてきたタイヤサイズがF1レース週末に登場する最後の場にもなる。

ランド・ノリス（マクラーレン）は、タイトル決戦の舞台となるF1アブダビGPに向け、「アプローチはいつも通り」だと強調した。一方で、ランキング首位として挑む立場上「失うものは自分が一番多い」とも認めている。

ノリスは現在、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）に12ポイント差、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）に16ポイント差でタイトルを争っており、最終戦で3人のうち誰が王者になってもおかしくない状況だ。