マックス・フェルスタッペン F1シンガポールGP展望「まだ勝ったことがない」

2025年10月1日
マックス・フェルスタッペン F1シンガポールGP展望「まだ勝ったことがない」
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2025年F1シンガポールGPを前に「まだ勝ったことがないから、やり残したことがある」と意気込みを語った。直近2戦で好調を維持する中、肉体的に過酷なナイトレースに挑む。

フェルスタッペンは、前戦までのローダウンフォース・サーキットで手応えを得た一方で、シンガポールは特性が大きく異なるため試練になると強調。チームとして強いパフォーマンスが必要だとし、「快適ではない状況に慣れることが重要」と語っている。

角田裕毅の後任にアルボン浮上 レッドブルF1復帰をタイ人株主が熱望

2025年10月1日
角田裕毅の後任にアルボン浮上 レッドブルF1復帰をタイ人株主が熱望
角田裕毅の後任として、2026年にレッドブル・レーシングがアレックス・アルボンをマックス・フェルスタッペンのチームメイトに復帰させる構想が浮上している。チームのタイ人株主チャレーム・ユウウィッディヤが、自国出身のアルボンの起用を強く推していると報じられた。

2019年と2020年にフェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブルで苦戦しシートを失ったアルボンは、一度はF1キャリアの終焉を予想された。

レッドブルF1 2024年度決算 フェルスタッペン4連覇で増収増益

2025年10月1日
レッドブルF1 2024年度決算 フェルスタッペン4連覇で増収増益
レッドブル・レーシングは2024年度の決算において、財務状況の改善を報告した。この年、マックス・フェルスタッペンは自身4度目のF1ワールドチャンピオンを連覇で達成している。

ミルトンキーンズ拠点のレッドブル・レーシングは、収益を3億1,440万9,000ポンド(約630億5,075万円)と記録し、前年から700万ポンド(約14億円)の増加を示した。

角田裕毅 レッドブルF1で突破口 フェルスタッペン「マシンの安定が助けに」

2025年9月30日
角田裕毅 レッドブルF1で突破口 フェルスタッペン「マシンの安定が助けに」
マックス・フェルスタッペンは、レッドブルの扱いづらいRB21 F1マシンにより安定したセットアップがもたらされたことで、角田裕毅に引き続き大きな利益をもたらす可能性があると考えている。

シーズン第3戦の前にレーシングブルズから昇格して以来、角田裕毅はチームで苦戦してきた。バクーでの前戦までは、わずか9ポイントの獲得にとどまり、その間には7戦連続ノーポイントもあった。

マクラーレンF1 マックス・フェルスタッペン連勝に警戒感「かき乱す存在」

2025年9月30日
マクラーレンF1 マックス・フェルスタッペン連勝に警戒感「かき乱す存在」
マクラーレンのザク・ブラウンは、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが初タイトルをかけて戦う中で、フェルスタッペンが脅威になると強調した。

今季の選手権争いは、これまでほとんどがマクラーレンの2人による戦いとなっており、ウォーキング拠点のチームはここまで17戦中12勝を挙げている。しかし、フェルスタッペンは直近の2戦を制している。

ランド・ノリス 角田裕毅を抜けず危機感「レッドブルF1は別次元」

2025年9月30日
ランド・ノリス 角田裕毅を抜けず危機感「レッドブルF1は別次元」
ランド・ノリスは、レッドブルがマクラーレンと比べて「別次元にある」と考えている

ノリスの発言は、アゼルバイジャンGPでマクラーレンにとっては散々な週末となり、自身は7位に終わった後に出てきたものだ。その一方で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは2戦連続となる圧倒的な勝利を収めた。

角田裕毅 レッドブルF1昇格も「違いを生めない」とパトレーゼ辛辣評価

2025年9月30日
角田裕毅 レッドブルF1昇格も「違いを生めない」とパトレーゼ辛辣評価
レッドブルでの昇格後、マックス・フェルスタッペンとのパフォーマンス差に苦しむ角田裕毅。その現状について、元F1ドライバーでグランプリ勝者のリカルド・パトレーゼが辛辣な見解を示した。

パトレーゼは「角田裕毅はF1に長く居続けられる」としつつも、「違いを生み出すことはできない」と断じ、偉大なチームメイトと同じガレージで戦う厳しさを語っている。

角田裕毅 ダニエル・リカルドとのF1での絆「メンター的存在」

2025年9月30日
角田裕毅 ダニエル・リカルドとのF1での絆「メンター的存在」
角田裕毅とダニエル・リカルドは、共にレースをしていた時期、F1パドックで最も人気のあるコンビの一つだった。

ダニエル・リカルドは、2023年シーズンの半ばに予期せぬ形でF1にカムバックを果たした。マクラーレンでオスカー・ピアストリにシートを失った後、2011年にHRTでデビューして以来初めてグリッドを外れることになったリカルド。

マックス・フェルスタッペン GT3勝利に「フェラーリの王」とイタリア紙絶賛

2025年9月29日
マックス・フェルスタッペン GT3勝利に「フェラーリの王」とイタリア紙絶賛
マックス・フェルスタッペンは週末にニュルブルクリンクで歴史を作り、フェラーリでの耐久シリーズGT3デビュー戦を勝利で飾った。

エミール・フレイ・レーシングのフェラーリ 296 GT3をクリス・ルルハムと共に駆った現F1ワールドチャンピオンであり、モンツァとバクーで連勝中のフェルスタッペンは、4時間のレースを24.5秒差でフィニッシュした。
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