マックス・フェルスタッペン F1シンガポールGP展望「まだ勝ったことがない」
2025年10月1日

フェルスタッペンは、前戦までのローダウンフォース・サーキットで手応えを得た一方で、シンガポールは特性が大きく異なるため試練になると強調。チームとして強いパフォーマンスが必要だとし、「快適ではない状況に慣れることが重要」と語っている。
角田裕毅の後任にアルボン浮上 レッドブルF1復帰をタイ人株主が熱望
2025年10月1日

2019年と2020年にフェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブルで苦戦しシートを失ったアルボンは、一度はF1キャリアの終焉を予想された。
レッドブルF1 2024年度決算 フェルスタッペン4連覇で増収増益
2025年10月1日

ミルトンキーンズ拠点のレッドブル・レーシングは、収益を3億1,440万9,000ポンド(約630億5,075万円)と記録し、前年から700万ポンド(約14億円)の増加を示した。
角田裕毅 レッドブルF1で突破口 フェルスタッペン「マシンの安定が助けに」
2025年9月30日

シーズン第3戦の前にレーシングブルズから昇格して以来、角田裕毅はチームで苦戦してきた。バクーでの前戦までは、わずか9ポイントの獲得にとどまり、その間には7戦連続ノーポイントもあった。
マクラーレンF1 マックス・フェルスタッペン連勝に警戒感「かき乱す存在」
2025年9月30日

今季の選手権争いは、これまでほとんどがマクラーレンの2人による戦いとなっており、ウォーキング拠点のチームはここまで17戦中12勝を挙げている。しかし、フェルスタッペンは直近の2戦を制している。
ランド・ノリス 角田裕毅を抜けず危機感「レッドブルF1は別次元」
2025年9月30日

ノリスの発言は、アゼルバイジャンGPでマクラーレンにとっては散々な週末となり、自身は7位に終わった後に出てきたものだ。その一方で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは2戦連続となる圧倒的な勝利を収めた。
角田裕毅 レッドブルF1昇格も「違いを生めない」とパトレーゼ辛辣評価
2025年9月30日

パトレーゼは「角田裕毅はF1に長く居続けられる」としつつも、「違いを生み出すことはできない」と断じ、偉大なチームメイトと同じガレージで戦う厳しさを語っている。
角田裕毅 ダニエル・リカルドとのF1での絆「メンター的存在」
2025年9月30日

ダニエル・リカルドは、2023年シーズンの半ばに予期せぬ形でF1にカムバックを果たした。マクラーレンでオスカー・ピアストリにシートを失った後、2011年にHRTでデビューして以来初めてグリッドを外れることになったリカルド。
マックス・フェルスタッペン GT3勝利に「フェラーリの王」とイタリア紙絶賛
2025年9月29日

エミール・フレイ・レーシングのフェラーリ 296 GT3をクリス・ルルハムと共に駆った現F1ワールドチャンピオンであり、モンツァとバクーで連勝中のフェルスタッペンは、4時間のレースを24.5秒差でフィニッシュした。