角田裕毅

角田裕毅は、2023年F1第22戦（最終戦）アブダビGPの初日を15番手で終えた。

スクーデリア・アルファタウリは、ヤス・マリーナ・サーキットにフロアの大規模アップデートを投入しており、角田裕毅はFP1で10番手、FP2で15番手だったものの、その効果を実感。Q3進出を争うえることを期待していると語った。

角田裕毅は、2023年F1第23戦アブダビGPで、今回のレースを最後にスクーデリア・アルファタウリのチーム代表を辞任するフランツ・トストに捧げた。

ヘルメットには、フランツ・トストと笑顔で収まる写真がプリントされ、今季のデザインモチーフのもみじはカラフルなラメで飾られる。

角田裕毅が、2023年F1第23戦（最終戦）アブダビGPへの意気込みを語った。

ラスベガスはタイヤの問題に苦しんで予選でも決勝でもペースを発揮できずにノーポイントに終わった角田裕毅だが、アブダビグランプリは過去に4位フィニッシュを果たした相性のいいレースとなる。

角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPの決勝をリタイア。今週末は「何かチャレンジをしなければならなかった」と語った。

最後尾グリッドからスタートした角田裕毅は、ソフトタイヤでのスタートをチョイス。オープニングラップのトラブルを避けて、一時は10番手まで順位を上げた。しかし、その後はペースが上がらず、最後尾近くまで順位を落とすと、最後はギアボックスとみられるトラブルによってレースをリタイアした。

角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPの予選を20番手で終えた。

今週末、スクーデリア・アルファタウリは苦しんでおり、角田裕毅はFP2を17番手、FP3を18番手と下位に沈んでいた。その傾向は予選でも続き、さらに最後のアタックでミスをしてタイムを更新できず、タイムシートの最下位でQ1敗退を喫した。

角田裕毅は、F1ラスベガスGPでコース上での作業のために2回目のプラクティス開始までの大幅な遅れを利用して睡眠時間を取り戻した。

ラスベガスグランプリのスケジュールが大幅に遅れたため、深夜0時に始まる予定だった2回目のセッションは午前2時半に延期され、グランドスタンドからファンは退場させられ、無観客でセッションは行われた。

角田裕毅は、2023年F1第22戦ラスベガスGPのフリー走行を17番手タイムで終えた。

フリー走行1回目が10分足らずで終了したことで、初日は事実上90分のプラクティスのみとなった。スクーデリア・アルファタウリは、イニシャルのセットアップで好タイムをマークすることができていないが、後半のロングランで試した改善策は効果を実感していると角田裕毅は語る。

角田裕毅が、F1ラスベガスGPのプレスカンファレンスに出席。記者からの質問に答えた。

ラスベガスについて角田裕毅は「ここに来るのは初めてです。実はもう感動しています」とコメント。「空港でカジノのマシンを見ました。ホテルの中にもカジノがありました。チェックインしているので、僕がホテルの宿泊客であることは分かってくれていると思います」としばしば話題になる童顔について言及した。

角田裕毅が、2023年F1第22戦ラスベガスGPに向けての意気込みを語った。

スクーデリア・アルファタウリは、オースティンで大規模アップデートを投入して以来、好調をキープしており、角田裕毅はアメリカGPではファステストラップを記録して10位、メキシコシティでは残念な接触によってノーポインに終わったが、ブラジルではスプリントと決勝で合わせて5ポイントを獲得。