角田裕毅

角田裕毅はF1モナコGPで「かなり多くのことを管理していた」と明かし、レースの大半でプレッシャーにさらされたことは「いい気分ではなかった」と認めた。

モンテカルロでの78周のレースで角田裕毅は8位でフィニッシュし、自身とRBチームの両方にとって貴重なポイントを獲得した。

角田裕毅は、F1公式ゲーム『F1 24』で下から5番目の低評価となっている。

今季、ビザ・キャッシュアップRBで5回のポイントフィニッシュを果たしている角田裕毅だが、総合評価81点。バルテリ・ボッタス（ザウバー）と同点であり、ケビン・マグヌッセン（ハース）、ランス・ストロール（アストンマーティン）、周冠宇（ザウバー）、ローガン・サージェント（ウィリアムズ）を上回っているが、下から5番目の低評価だ。

角田裕毅は、F1モナコGPでの初のポイントを獲得したことに感激しており、将来のF1グリッド獲得に向けて、自分の安定感が増していることを示していると語った。

スタートで8番手につけた角田は、タイヤを温存しながら終始ペースをコントロールし、そのままの順位でチェッカーを受けた。プッシュできなかった悔しさをにじませながらも、冷静さを失わず、最終的には満足のいく結果を残した。

角田裕毅が8位入賞を果たした2024年F1第8戦モナコGPの決勝レースをビザ・キャッシュアップRBでチーム代表を務めるローラン・メキースが振り返った。

角田裕毅は、モンテカルロ市街地コースで今季6回目となるQ3進出を果たしてミッドフィールドチームの最上位となる8番グリッドを獲得。決勝でも課題だったスタートを決めた後、後続のマシンを抑えつつもタイヤを労わる走りで1ストップ戦略を成功させて8位でチェッカーを受け、3戦連続となる入賞を果たした。

角田裕毅は、RB F1チームがコンストラクターズチャンピオンシップでアストンマーティンを追い抜くことができるかもしれないと考えている。

角田裕毅の2024年F1シーズンでの快進撃は続いている。モナコGPでもレース週末を通して元モナコウィナーのダニエル・リカルドを寄せつけず、再びポイントを獲得することができた。そして、チームメイトを置き去りにしただけでなく、アストンマーティンの両方のドライバーを上回ったのも今季初めてではない。

角田裕毅が8位入賞を果たした2024年F1第8戦モナコGPの決勝レースをビザ・キャッシュアップRBで車両パフォーマンス責任者を務めるギヨーム・デゾトゥーが振り返った。

角田裕毅は、今回は好スタートを切り、トラブルに巻き込まれることなく、最初から最後までペースをコントロールしてスタート順位でフィニッシュし、チームに良いポイントをもたらしました。RBは再スタート時にハードタイヤに交換できたことで恩恵を受け、再度ピットインする必要がなかった。

角田裕毅は、2024年F1第8戦モナコGPの決勝を8位でフィニッシュ。3戦連続でポイントを獲得した。

8番手グリッドからミディアムタイヤでスタートした角田裕毅は、オープニングラップで順位をキープ。他のマシンのクラッシュによって赤旗中断となった際にハードタイヤに交換して、残りの周回を走り切る作戦に出た。

角田裕毅は、2024年F1第8戦モナコGPの予選で8番手タイムをマーク。マシンからすべてを引き出せたと語った。

最終プラクティスを9番手タイムで終えた角田裕毅は、Q1で進化する路面に苦戦して13番手で通過。だが、Q2では9番手タイムをマークして今季6度目のQ3進出を決めると、Q3でも中団チームでの最上位となる8番手タイムをマークした。

ビザ・キャッシュアップRBのCEOを務めるピーター・バイエルが、2025年も角田裕毅を続投させたい意向を示した。

今シーズン、角田裕毅はRB・F1チームを牽引しており、過去5戦中4戦での入賞を含め、チームの20ポイントのうち15ポイントを獲得。RBのコンストラクターズ選手権6位を支えているだけでなく、ドライバーズランキングでも10位に名を連ねている。