角田裕毅

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1オーストリアグランプリのスプリントを17位で終えた。

14番グリッドからスタートした角田裕毅は、他のマシンと戦うことができず、3つポジションを落としてのフィニッシュとなった。

「厳しい1日になりました」と角田裕毅はコメント。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第11戦オーストリアグランプリの予選を14番手で終えた。

Q1を12番手で突破した角田裕毅は、Q3進出に向けてアタックを重ねていたが、最後のアタック前のアタックラップでにチームメイトのピエール・ガスリーに抜かれてタイヤが冷えてしまった。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）が、2022年F1第11戦オーストリアグランプリへの意気込みを語った。

前戦シルバーストンでは、チームメイトのピエール・ガスリーと同士討ちを演じた角田裕毅。チームでその件について話し合い、すでにその失望を補うことに集中していると語る。

角田裕毅は、スクーデリア・アルファタウリが彼と一緒に働く新しい心理学者を雇った後、まだ結果を出るのを待っているところだと語った。

今週、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、シーズン中に短気で怒りっぽいとの評判を築いた“問題児”の角田裕毅を助けるために心理学者を手配したことを明らかにした。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、角田裕毅をレッドブルの“問題児”と名付け、心理学者を雇って彼の気性を助けた。

角田裕毅のルーキーシーズンは、スクーデリア・アルファタウリのチームメイトであるピエール・ガスリーとの対戦に苦労し、無線での下品な言葉での爆発は彼の特徴の一部になった。

角田裕毅は、F1イギリスグランプリでのスクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーとの衝突の責任を認めたが、ガスリーが彼の方にターンインしてくるとは思っていなかったと釈明した。

衝突時には7位と8位で走っていたが、ピエール・ガスリーは最終的にリタイアし、角田裕毅は14位でフィニッシュした。オンボードの映像で10周目に彼らの戦いがストウで最初にヒートアップし始めたことを明らかになった。ガスリーのグレイニングしたソフトタイヤが彼角田裕毅の接近を許した。

角田裕毅は、F1イギリスグランプリでスクーデリア・アルファタウリのチームメイトであるピエール・ガスリーとのクラッシュの責任を負っている。

スクーデリア・アルファタウリのデュオは、ヴィレッジ（ターン3）でシンクロナイズドスピンを披露。角田裕毅がAT03のコントロールを失い、その過程でピエール・ガスリーをスピンさせた。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第10戦イギリスグランプリの決勝を14位で終えた。

13番グリッドからスタートした角田裕毅は、オープニングラップの多重クラッシュでフロントウイングにダメージを負ったものの、赤旗中断中に修理して再スタートを切ることができた。だが、レース中盤にチームメイトのピエール・ガスリーと同士討ち。結果、完走中最下位となる14位でレースを終えた。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第10戦イギリスグランプリの予選を13番手で終えた。

最終プラクティスを17番手で終えていた角田裕毅はQ1落ちを覚悟していたと語る。車はドライを想定していセットアップしているので、決勝はドライで行われることを期待しているという。