ウィリアムズ

ウィリアムズF1のチーム代表ヨースト・カピートは、2023年のチームメイトの選択に影響を与えるアレクサンダー・アルボンの役割を明らかにした。

アレクサンダー・アルボンは、2022年シーズンにウィリアムズF1に加入し、8月上旬に2023 年以降もチームに留まる複数年契約に署名した。翌月、ウィリアムズはニコラス・ラティフィが今シーズン限りで退団することを発表した。

ポルシェが、ウィリアムズF1チームの株式50％を買収することでほぼ合意に達しているとF1ジャーナリストのジャック・プローイュがF1アメリカGP後のZiggo Sportのレース後のレビューで明らかにした。

FIA（国際自動車連盟）は最新の声明で、ポルシェといくつかのF1チームとの間でも交渉が行われていることをすでに明らかにしている。ポルシェは、レッドブル・レーシングの買収を望んでいたが、チームは株式の50％を売却することを望んでいなかった。したがって、交渉は最終的に決裂した。

アレクサンダー・アルボンは、F1アメリカGPでコースを離れてアドバンテージを得たとして、レースポイントに5秒追加され、ペナルティポイントを与えられました。

スチュワードは、ウィリアムズのドライバーであるアレクサンダー・アルボンがサーキット・オブ・ジ・アメリカズでアルファタウリの角田裕毅とターン 12 でバトルを繰り広げたときにコースを離れ、アドバンテージを得たと判断した。

ウィリアムズF1代表のヨースト・カピートは、ローガン・サージェントが2023年にF1レースシートに昇格させる決定の鍵となったのは、アメリカ国籍ではなかったと語った。

ヨースト・カピートは土曜日にオースティンでウィリアムズ・アカデミーのドライバーであるローガン・サージェントがアブダビ でのF2最終戦後に F1スーパーライセンスを確保すると仮定して、2023年にニコラス・ラティフィの後任となること正式に確認した。

アレクサンダー・アルボンは、F1アメリカGPに金髪ヘアーで登場。記者会見でルイス・ハミルトンの“下ネタ”でのイジリにイノセント（純真）ぶりが発揮された。

記者会見で「アレックス、また金髪にしたの？」と質問されたアルボンは「初めてだよ。金髪の方が楽しいっていうよね？　分からないけど。そういうものだよね？　いずれにしろ、金髪が僕に教えてくれるだろうね」と答えた。

ウィリアムズ・レーシングは、ローガン・サージェントがF1スーパーライセンスを取得した場合、ローガン・サージェントを2023年の2人目のF1ドライバーとして起用することを発表した。

F2ドライバーのローガン・サージェントは、金曜日にオースティンで開催されたF1アメリカGPのオープニング プラクティスでF1レース週末デビューを果たし、19番手タイムでフィニッシュした。

ウィリアムズ・レーシングは、ローガン・サージェントをF1メキシコGPおよびF1アブダビGPでFP1セッションに起用することを発表。F1スーパーライセンスポイント取得のサポートが目的となる。

ローガン・サージェントは、2020年のFIA-F3をランキング3位、2021年をランキング7位で終えており、今週末のF1アメリカGPでのFP1セッション走行で1ポイントを加算して、現在、28ポイントのスーパーライセンスを獲得している。

ウィリアムズF1を今シーズン限りで退団するニコラス・ラティフィは、今週、2023年にF1からインディカーへの移行を予測した“質の悪いジャーナリズム”を非難した。

ニコラス・ラティフィは、ウィリアムズ・レーシングで3シーズンを過ごした後に放出されることが決定しており、後任としてアメリカ人のローガン・サージェントの起用が今週末のF1アメリカGPで発表されるとも噂されている。

ローガン・サージェントは、2022年F1アメリカGPのルーキーFP1でのグランプリ週末の“良い走り”のおかげで、2023年にウィリアムズF1でレースシートを確保するチャンスをまったく害することはなかった。

ウィリアムズはローガン・サージェントを2023年のニコラス・ラティフィの後任候補として挙げている。しかし、21歳のサージェントが F1スーパーライセンスを取得するには、FIA-F2選手権でランキング5位以内でシーズンを締めくくらなければならない。