ウィリアムズ

ベテランF1エンジニアのパット・フライがアルピーヌを退職し、ウィリアムズ・レーシングに最高技術責任者として加わることになった。

パット・フライの移籍のニュースは今日後半にスパ・フランコルシャンで正式に承認され、今年末には新しい仕事に就くことができると理解されている。

スクーデリア・フェラーリが、2025年にアレクサンダー・アルボンとの契約に関心を持っていると報じられたが、チーム代表のフレデリック・バスールはこれを否定している。

アルボンは今季、傑出したドライバーの一人としての地位を確立しており、現段階でウィリアムズ・レーシングが獲得した11ポイントのすべてを積み上げている。

ウィリアムズ・レーシングの元副チーム代表であるクレア・ウィリアムズは、新しい経営陣となった現在のチームをグランプリの週末に見るのは辛いと認めた。

ウィリアムズはクレアの父であるフランク・ウィリアムズ卿が1977年に設立した家族経営のチームで、1980年代から90年代にかけて7度のドライバーズタイトルと9度のコンストラクターズタイトルを獲得した。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表を務めるジェームス・ボウルズは、アレクサンダー・アルボンがパフォーマンスと結果を引き出せるマシンを手に入れたことで、そのリーダーシップの資質がさらに高まっていると考えている。

カナダGPでアップグレードされたウィリアムズFW45は変貌を遂げ、それに伴ってアルボンのフォームも変化した。モントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットで7位という成績を収め、2020年末以来のF1での最高成績となった。

ウィリアムズ・レーシングのF1チーム代表のジェームス・ボウルズは、最近の好調を受けて、2017年以来のチャンピオンシップでの最高位フィニッシュを狙うことができると語る。

ウィリアムズは開幕7戦でわずか1ポイントしか獲得できず、ランキング最下位に沈んでいたが、カナダでアップグレードしたFW45を投入してからは順位を上げている。

ウィリアムズ・レーシングは、今年後半のシンガポールGP、日本GP、カタールGPでFW45に使用されるガルフオイルの特別カラーリングを公開した。このリバリーは、モナコGPの週末に開始されたファン投票によって選ばれた。

ガルフはマクラーレンのパートナーだった2021年にモナコで行った人目を引く新企画に熱心だったが、最終的な選択をウィリアムズのファンに委ね、異なるシリーズのレースで実施するというひねりを加えた。

ウィリアムズ・レーシングは、F1イギリスGPでのアレクサンダー・アルボンの活躍によってコンストラクターズ選手権でランキング7位に浮上した。

カナダGPでアップグレードを投入して以降、アルボンは3戦連続でQ3進出を果たしており、800戦を祝う特別なカラーリングと新しいフロントウイングが投入されたイギリスGPでは、フェラーリの2台を抑えて8位でフィニッシュ。4ポイントを加点した。

元F1ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンは、イギリスGPの週末にナイジェル・マンセルが1992年にタイトルを獲得したウィリアムズFW14Bのステアリングを握った。

バトンは日曜日のレースに先立ち、この象徴的なマシンに乗る初めての機会であるデモ走行を行った。

ウィリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボンは、F1イギリスGPの金曜プラクティスでのペースに驚いていると語った。

通常は最下位付近にいるウィリアムズだが、アルボンはシルバーストンでの両方のプラクティスを3番手で終えた。ウィリアムズの強力なペースはローガン・サージェントがFP2で5番手につけた走りからも裏付けられた。