ウィリアムズ F1バーレーンGPでルーク・ブラウニングをFP1に起用

2025年4月10日
ウィリアムズ F1バーレーンGPでルーク・ブラウニングをFP1に起用
ウィリアムズ・レーシングは、2025年F1 バーレーンGPのフリー走行1回目にウィリアムズ・レーシング・アカデミーのドライバーであるルーク・ブラウニングが参加することを発表した。これは、今年義務付けられているルーキー・ドライバー・セッション4回のうちの1回を満たすものとなる。

ルーク・ブラウニングは現在、Hitech GPの一員としてFIAフォーミュラ2選手権にフル参戦する初のシーズンを過ごしており、オーストラリアのスプリントレースで表彰台に上り、開幕ラウンドをランキング3位で終えるなど、幸先の良いスタートを切っている。

F1日本GP:カルロス・サインツJr. 胃の不調で国歌斉唱に遅刻で罰金

2025年4月6日
F1日本GP:カルロス・サインツJr. 胃の不調で国歌斉唱に遅刻で罰金
カルロス・サインツJr.は、FIA(国際自動車連盟)のF1スポーツレギュレーションの奇妙な違反により、日本グランプリのスチュワードから高額な罰金を科せられた。

カルロス・サインツJr.は、鈴鹿でのレース前の国歌斉唱のスタートに遅刻したことで有罪となり、これは第19条4b項に違反する行為である。

F1日本GP:カルロス・サインツJr.に3グリッド降格ペナルティ

2025年4月5日
F1日本GP:カルロス・サインツJr.に3グリッド降格ペナルティ
ウィリアムズのカルロス・サインツJr.は、予選でフェラーリのルイス・ハミルトンを妨害したとして、F1日本グランプリで3グリッド降格のペナルティを受けた。

Q2の最終アタックラップで高速でターン1に差し掛かったハミルトンは、コースの中央でサインツと遭遇し、ラップを中断してランオフエリアに回避行動を取らざるを得なかった。

カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1で「フェラーリでついた筋肉と格闘」

2025年4月3日
カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1で「フェラーリでついた筋肉と格闘」
カルロス・サインツJr.は、ウィリアムズの新しいF1マシンに慣れるために、フェラーリで走っていたときの筋肉の記憶と戦っており、自身のドライビングスタイルを微調整しながら、5レースから10レース以内に新しいF1マシンに適応できるだろうと語った。

フェラーリで4年間を過ごした後、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンのチームメイトとなったサインツは、これまでのところ、オーストラリアと中国で控えめな週末を2度過ごし、上海では他のドライバーが失格となった後、今シーズン初のポイントを獲得した。

ビクター・マルタンス ウィリアムズF1と育成ドライバー契約

2025年3月31日
ビクター・マルタンス ウィリアムズF1と育成ドライバー契約
ウィリアムズ・レーシングは、ビクター・マルタンスがドライバー・アカデミーに参加することを発表した。

ビクター・マルタンスは、接戦となった2022年のFIA フォーミュラ3選手権でチャンピオンを獲得。モンツァでの最終戦で勝利を収めるなど、シーズンで2勝、6回の表彰台、1回の最速ラップを達成する成績を残した。

ウィリアムズ “カルロス・サインツJr.は2024年型F1マシン”説を否定

2025年3月31日
ウィリアムズ “カルロス・サインツJr.は2024年型F1マシン”説を否定
ウィリアムズは、カルロス・サインツJr.がチームの2025年型マシンでフル参戦していない可能性があるという報道を否定している。

フェラーリから移籍し、シーズン後のアブダビテストとバーレーンでの唯一の冬季テストで当初は印象的な走りを見せたカルロス・サインツJr.は、中国を去る際に「僕のキャリアの中で経験した中で最も奇妙なパフォーマンスの低下」について首をかしげた。

アレクサンダー・アルボン タイでのF1レースは「暑さ的にシンガポール2.0」

2025年3月29日
アレクサンダー・アルボン タイでのF1レースは「暑さ的にシンガポール2.0」
アレクサンダー・アルボンは、F1がタイでグランプリを開催する可能性を支持する姿勢を示したが、ドライバーにとっては極めて過酷な挑戦になるだろうと警告した。

オーストラリアでの開幕戦の後、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリはタイを訪問し、同国でのグランプリ開催の可能性について話し合った。

カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1から「テストでのぺースが一気に消えた」

2025年3月25日
カルロス・サインツJr. ウィリアムズF1から「テストでのペースが一気に消えた」
カルロス・サインツJr.は「僕のキャリアの中で最も奇妙なパフォーマンスの低下」について頭を抱えながら上海を去った。

フェラーリのレースシートを失い、グリッドの後方への後退を受け入れた30歳のカルロス・サインツJr.は、ウィリアムズに移籍後、序盤は実際に印象的な走りを見せた。

ウィリアムズF1 ウイング映像用の「SDカード未セット」で800万円の罰金

2025年3月22日
ウィリアムズF1 ウイング映像用の「SDカード未セット」で800万円の罰金
ウィリアムズ・レーシングは、土曜日の朝に中国で行われたスチュワードとの会議の結果、5万ユーロの罰金(うち4万ユーロは執行猶予付き)を言い渡された。

F1の統括団体であるFIA(国際自動車連盟)がフレキシウイングの取り締まりを続けている中、ウィリアムズはフロントウイングとリアウイングを監視する車載カメラの映像をFIAに提供できなかったため、FIAの技術代表であるジョー・バウアーからスチュワードに報告された。
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