ウィリアムズ

ウィリアムズは、F1日本GPの予選で、バルテリ・ボッタスが13番手、パストール・マルドナドが15番手だった。

バルテリ・ボッタス （13番手）
「非常に接戦な予選セッションだったし、今日は予想していたよりも高いポジションを争っていた。喜ばしいサプライズだし、今日は13番手に満足していいと思う。明日のレースに関しては、周りのクルマにチャレンジして、トップ10を争えることが願っている」

ウィリアムズは、F1日本GPの初日にフリー走行を、バルテリ・ボッタスが17番手、パストール・マルドナドが18番手で終えた。

バルテリ・ボッタス （17番手）
「まだクルマにはバランス面の問題があるし、今日は強風がそれをより一貫性がないように感じさせた。僕たちはトラックコンディションが改善しているときにソフトタイヤからベストを引き出すことに苦労している。他のクルマの比較という点ではペース的に韓国と似たような位置にいると言える」

パストール・マルドナドが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「日本はシーズンで大好きなレースのひとつだ。トラックレイアウトだけでなく、巨大なファンのコミュニティが信じられないくらいスポーツに情熱的で、シーズンで最高の雰囲気を作り出しているからね」

バルテリ・ボッタスが、F1日本GPにむけて鈴鹿サーキット、そして日本の印象を語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「去年FP1で走ってみて、高速でスペシャルなコーナーのコンビネーションによってすぐに鈴鹿はお気に入りのトラックになった。セクター1は走っていて特に楽しい。標高が素早く変化してジェットコースターのようだ」

ウィリアムズは、F1韓国GPの決勝レースで、バルテリ・ボッタスが12位、パストール・マルドナドが13位だった。

バルテリ・ボッタス （12位）
「1周目の事故はちょっと不運だった。ブロックされてポジションを失ってしまったけど、他のドライバーはポジションを上げることができたからね。第1スティントはスーパーソフトタイヤに苦しんでいたので難しかったけど、ミディアムでの第2スティントではペースがかなり改善されたし、セーフティカーによってトップ10に近づくことができた」

ウィリアムズは、F1韓国GPの予選で、バルテリ・ボッタスが17番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

バルテリ・ボッタス （17番手）
「良いラップができたけど、残念ながら、クルマには僕たちをQ2に連れて行ってくれるペースはなかった。最後の走行でハードにプッシュしたとき、クルマには全体的なグリップが不足していた」

ウィリアムズは、F1韓国GP初日のフリー走行で、パストール・マルドナドが17番手、バルテリ・ボッタスが18番手だった。

パストール・マルドナド （17番手）
「今日の僕たちのパフォーマンスは望んでいたレベルではなかったけど、今夜データを分析して、明日には改善できることを期待している。新しいフロントウィングで前進を果たしたように思うけど、全てのエリアを調べるために全体としてクルマに取り組む必要がある。クルマから最大限を引き出すためにいつものようにベストを尽くすつもりだ」

パストール・マルドナドが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

パストール・マルドナド （ウィリアムズ）
「韓国は中高速サーキットだし、コーナーのコンビネーションがいい。最終セクターは流れのあるコーナーがあって技術的なチャレンジでもある。トラックとしてはまだ新しいので、週末の序盤はかなりグリーンでグリップが低いけど、週末が進めばラバーが乗ってかなり進化する経験にあるので、グリップレベルの変化にクルマを適応させていかなければならない」

バルテリ・ボッタスが、F1韓国GPへの意気込みを語った。

バルテリ・ボッタス （ウィリアムズ）
「韓国インターナショナル・サーキットでの初めてのレースになるけど、去年FP1でトラックを走っているのでその経験を利用できると思うし、役に立つだろう。終盤に低速なテクニカルなセクションがあって、序盤は高速コーナーが組み合わせられたハイダウンフォース・サーキットなので、クルマの全体的なパフォーマンスが試される」