セバスチャン・ベッテル

セバスチャン・ベッテルの生物多様性プロジェクトに賛同し、F1日本GPで鈴鹿サーキットのターン2の縁石は黒と黄色に塗られることになった。

4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、生物多様性への意識を高めるために継続的に取り組んでいる『Buzzin’ Corner』キャンペーンを開始するために来日した。

4度のF1ワールドチャンピオンであるセバスチャン・ベッテルは、レースへの情熱と環境へのコミットメントを結びつけ、今週末F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットでの重要なエコロジー・プロジェクトを発表した。

セバスチャン・ベッテルは現在、鈴鹿サーキットのターン2周辺に11個のミツバチの巣箱を設置し、環境保護に取り組んでいる。地元の日本人大工と協力したベッテルのプロジェクトは、日本の生態系に良い影響を与えるようデザインされている。

セバスチャン・ベッテルは、F1引退を撤回し、将来的にF1グリッドに復帰する可能性があることを認め、その可能性を「排除することはできない」と述べた。

4回のワールドチャンピオン、5回度のグランプリウイナーであるベッテルは、アストンマーティンでの2年間を経て、2022年シーズンをもってキャリアに終止符を打つことを決めた。

セバスチャン・ベッテルは、レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコによるF1復帰に関する最近のコメントを軽視し、復帰の「計画はない」と主張した。

4度のワールドチャンピオンであるベッテルは、アストンマーティンチームで2年間過ごした後、昨年末にF1から引退した。

元F1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、ミック・シューマッハが2024年のF1グリッドに並ぶ可能性は「難しい」と評価している。

ミック・シューマッハは、2023年末に2シーズンを戦ったハースF1チームを解雇され、今年はリザーブドライバーとしてメルセデスに移籍することになった。

セバスチャン・ベッテルは、RB7でのデモ走行のためにレッドブルのF1マシンのコックピットに戻たときに「レーススタートためのグリッドに戻ったように感じた」と認めた。

ベッテルはニュルブルクリンクで行われたレッドブルのイベントで、角田裕毅やデビッド・クルサードを含む数多くのドライバーのひとりとして、2011年に11勝を挙げて2度目のタイトル獲得に導いたF1マシンをドライブした。

セバスチャン・ベッテルは週末にF1マシンに戻り、日本GPに向けて重大発表を行った。

9月9日（土）、F1ファンは「レッドブル・フォーミュラ・ニュルブルクリンク」のイベントでお金に見合う価値を手に入れた。セバスチャン・ベッテルはゲストとして参加し、2011年のワールドチャンピオンマシンで数周を走った。

セバスチャン・ベッテルは最多連勝記録をマックス・フェルスタッペンに奪われたかもしれないが、4度のワールドチャンピオンであるベッテルはそれを悲しんでいない。それどころか、フェルスタッペンがF1史上初の10連勝を達成したことを喜んでいる。

De Telegraafによると、フェルスタッペンは、イタリアGPの後まもなく、ベッテルから心からの祝福を含むメッセージを受け取ったという。

セバスチャン・ベッテルは、マックス・フェルスタッペンが日曜日に自分の10年来のF1記録である9連勝に並んだとしても、恨むことはないだろう。

フェルスタッペンは母国オランダGPをポールポジションでスタートし、ザントフォールトでの3年連続優勝の有力候補に挙がっている。

元F1ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテルは、引退後にこのスポーツで最も恋しいと思っているのは競争のスリル、特に予選の最後の瞬間だと明かした。

ベッテルはアストンマーティンF1を経て2022年末にF1からの引退を選択し、4度のドライバーズタイトルと53勝を挙げたキャリアに幕を下ろした。引退後、ベッテルは1月のレース・オブ・チャンピオンズに参戦し、今夏のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにも姿を見せた。