マックス・フェルスタッペン F1レースエンジニアとの無線での騒動を解決
2024年7月27日

先週末のハンガロリンクでのレース中、ピットウォールへの過激な無線メッセージが話題となり、現世界チャンピオンのフェルスタッペンの行動が注目を浴びた。
フェルスタッペン F1ベルギーGP初日「バランスを見つけるのは難しい」
2024年7月27日

F1ベルギーGP PU交換でフェルスタッペン10グリッド降格 角田裕毅は最後尾スタート
2024年7月27日

レッドブルのフェルスタッペンは5基目の内燃エンジン(ICE)を搭載し、RBの角田裕毅は5基目のICE、ターボチャージャー、MGU-H、MGU-K、3基目のエネルギーストア、3セット目のコントロールエレクトロニクスを搭載している。
マックス・フェルスタッペン F1ベルギーGP「PUペナルティを受けるならここ」
2024年7月26日

カナダGP週末にパワーユニットを失ったフェルスタッペンは、次のレースで割り当てられたエンジン数を超えたため、グリッド降格ペナルティを受ける可能性が高かった。
フェルスタッペン 「レッドブルF1に決勝前のシムレースを禁止されてはいない」
2024年7月26日

日曜日のハンガリーGPで5位となったフェルスタッペンは、特に戦略への苛立ちや不満を露わにしていたよう見え、メルセデスのルイス・ハミルトンとのの衝突を生き延びた。
マックス・フェルスタッペン F1ベルギーGPでPU交換ペナルティとの報道
2024年7月25日

レース週末を迎えるにあたり、フェルスタッペンはすでに4基の内燃エンジン(ICE)、ターボチャージャー、MGU-HおよびMGU-Kユニット、さらに2基のコントロールエレクトロニクスとエネルギーストアを使用していた。
レッドブルF1 マックス・フェルスタッペンと決勝前のシムレース禁止で合意
2024年7月25日

レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは、レッドブル・レーシングがマックス・フェルスタッペンとシミュレーターのレース活動に関する合意に達したことを明らかにした。
レッドブルF1 ヘルムート・マルコと2026年まで残留確約でフェルスタッペンの流出阻止
2024年7月24日

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが来シーズンフェラーリに移籍することから、フェルスタッペンが彼の後任として主なターゲットの一人であることをシーズン開始当初から公言していた。
レッドブルF1代表 決勝前に午前3時までシムレースのフェルスタッペンを擁護
2024年7月23日

フェルスタッペンは、ハンガロリンクで午前3時まで起きて自分の担当パートをこなすなど、レッドブルでの通常の任務をこなしながら、人気シミュレーションレースゲーム「iRacing」でスパ24時間レースに出場した。