マックス・フェルスタッペン

レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、マイアミでのスプリントレース中に発生したマックス・フェルスタッペンのピットレーン接触がなければ、マクラーレン勢を打ち破って勝利する可能性があったと語った。

スプリントのポールポジションからスタートしたアンドレア・キミ・アントネッリは、雨からドライへと路面が変化する難しい状況でターン1の攻防に敗れ、4番手までポジションを落とした。

マックス・フェルスタッペンは、マイアミグランプリのスプリント予選で4番手を獲得した後、現在のレッドブルの制約について「現実的である必要がある」と語り、「可能な限りのベストを尽くす」姿勢を強調した。

今週、第一子の誕生により木曜日のメディア対応を欠席していたフェルスタッペンは、マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われた非常に拮抗したスプリント予選に臨み、課題を抱えながらもRB21を4番手グリッドに押し上げた。ポールポジションを獲得したキミ・アントネッリとは0.255秒差だった。

レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンが予選中にセーフティカーライン間で定められた最大所要時間を守らなかったことにより、スチュワードから公式に戒告を受けた。

このタイム制限は、予選中にドライバーが不要に低速走行することを防ぐ目的で設けられており、違反が疑われた場合でも、他車の走行を妨げないための措置であったと証明できれば、ペナルティが科されないケースも多い。今回のセッションでも5人のドライバーが調査を受けたが、いずれも罰則は科されなかった。

マックス・フェルスタッペンは、パートナーのケリー・ピケが『リリー（Lily）』という名前の女の子を出産し、初めて父親になった。

マックス・フェルスタッペンは、マイアミグランプリに先立ち、モナコにある自宅に木曜日の午後（ヨーロッパ時間）まで滞在し、メディアの取材を欠席した。写真に3人で写っているところを見ると、出産に立ち会えたようだ。

マックス・フェルスタッペンは、パートナーのケリー・ピケが第一子を出産予定のため、F1マイアミGPの木曜日のメディアデーを欠席した。しかし、フェルスタッペンは金曜日のフリー走行および週末のレースには間に合う見通しで、マイアミGPには通常通り出場する予定となっている。

現世界チャンピオンのフェルスタッペンは、パートナーのケリー・ピケと第一子の誕生を待ちながら、できるだけ長くヨーロッパの自宅近くに滞在することを選んだ。

Sky Sports F1の実況を務めるデイビッド・クロフトが、サウジアラビアGP前の記者会見での質問をきっかけにマックス・フェルスタッペンのファンからSNS上で攻撃を受けた件について、The Timesのインタビューで心境を明かした。

発端となったのは、サウジアラビアGPのドライバーズ会見でクロフトがフェルスタッペンに対し、将来的なレッドブル離脱の可能性について質問したこと。

2025年、マックス・フェルスタッペンはレッドブルでホンダ製パワーユニットを搭載する最後のシーズンを迎えている。しかし、これは単なる「さよなら」ではないかもしれない。

ホンダ・レーシングの渡辺康治社長は、将来的にフェルスタッペンと再びタッグを組みたい意向を明らかにしており、ホンダが2026年から新たにアストンマーティンとパワーユニット供給契約を結ぶ準備を進めている中で、この可能性が現実味を帯びている。

F1界で驚きの展開が広がっている。2026年に向け、レッドブルを離れる可能性が取り沙汰されているマックス・フェルスタッペンの移籍先として、新たな有力チームが浮上した。

先週末、サウジアラビアでのグランプリ取材中、フェルナンド・アロンソが「もしフェルスタッペンがレッドブルを離れるなら、メルセデス、アストンマーティン、フェラーリが候補になるだろう」とSky Italiaのヴィッキー・ピリアに語った。

マックス・フェルスタッペンは、ロブ・マーシャルがレッドブルからマクラーレンに移籍したことが、移籍以来のF1での両チームの対照的な運命に影響を与えていることは間違いないと考えている。

来週末のマイアミグランプリは、マクラーレンがチームをベンチマークとして知られるように押し上げたアップグレードパッケージを導入してから12ヶ月目となる。