マックス・フェルスタッペン 「ムジェロの後にホンダF1と良い会話ができた」
2020年9月25日

マックス・フェルスタッペンは、モンツァとムジェロのイタリア2連戦でホンダF1のパワーユニットに関連するトラブルでリタイアを喫した。フェルスタッペンが序盤9戦でリタイアした3戦はすべてホンダのF1パワーユニット絡みとなる。
フェルスタッペン、ハミルトンのレッドブル・ホンダF1移籍説に言及
2020年9月25日

今週初め、元F1チームのオーナーであるエディ・ジョーダンは、ルイス・ハミルトンはメルセデスF1との新契約を断り、レッドブル・ホンダF1でマックス・フェルスタッペンと直接対決することを選ぶべきだと提案した。
マックス・フェルスタッペン 「ホンダF1からPUトラブルの説明を受けた」
2020年9月25日

マックス・フェルスタッペンは、F1イタリアGPでPUトラブル、続くF1トスカーナGPではスタート時のPUのパワーロスが原因で中団での接触に巻き込まれてリタイア。2戦連続でホンダF1に関連した問題でリタイアを喫した。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンはベネトン時代のシューマッハ」
2020年9月24日

レッドブル・ホンダのF1マシンの癖の強さは、ピエール・ガスリーやアレクサンダー・アルボンが証明しているが、マックス・フェルスタッペンだけは、そのビーストを飼いならすことができることを何度も示してきた。
マックス・フェルスタッペン 「チームとして問題について話し合った」
2020年9月23日

ムジェロで2戦連続となるホンダのF1エンジンのトラブルに見舞われたマックス・フェルスタッペンは、レース後に不満を述べていたが、チームとして表彰台や勝利をかけて全力で戦うことをやめることはないと語る。
レッドブルF1代表 「フェルスタッペンは苛立ちを吐き出す必要がある」
2020年9月22日

F1トスカーナGPでは、マックス・フェルスタッペンのF1エンジンにスタートでトラブルが発生。スピードを失って後退したフェルスタッペンはミッドフィールドのマシンとの接触事故に巻き込まれてリタイアした。
フェルスタッペン 「チームがアルボンを続投させるかは僕には関係ない」
2020年9月20日

昨年中盤に成績不振のピエール・ガスリーと交代でレッドブル・ホンダF1に昇格したアレクサンダー・アルボンだが、ガスリー同様に決定的な仕事は果たせておらず、プレッシャーは増している。
レッドブルF1首脳、フェルスタッペンの離脱とホンダのF1撤退を危惧
2020年9月18日

マックス・フェルスタッペンは2023年までレッドブルF1と契約を結んでいるが、契約には解除条項が盛り込まれているのは間違いないようだ。
「レッドブルF1はマックス・フェルスタッペンに頼りすぎ」とハッキネン
2020年9月17日

F1トスカーナGPで、マックス・フェルスタッペンがオープニングラップでリタイアした後、アレクサンダー・アルボンが大荒れのレースで3位フィニッシュを果たし、待望のF1初表彰台を獲得した。