フェラーリF1 イタリアの銀行ウニクレジットと複数年のスポンサー契約
2024年9月5日

パートナーシップに関する詳細は今のところほとんど明らかにされていないが、フェラーリがサンタンデールとのパートナーシップを12月31日に終了すると発表した数日後に発表された。
F1 サンタンデールと2025年から公式パートナーとして複数年契約
2024年9月5日

このパートナーシップは、両社が革新に力を注いでいること、そしてそれぞれのファンや顧客に比類のない体験をグローバル規模で提供することに重点を置いていることを反映している。
サンタンデール サインツ退団と同時にフェラーリF1とのスポンサー契約を解消
2024年9月1日

サンタンデール銀行はスペイン人ドライバーのフェルナンド・アロンソが加入した2010年に初めてフェラーリと提携し、2017年末にF1との提携を断つまで同チームのパートナーであり、以前はマクラーレンとも提携関係にあった。
F1:フェルナンド・アロンソ 「BOSS × アストンマーティン」をPR
2024年8月27日

伝統とイノベーション、そして現代的なスタイルの完璧な融合を象徴するこのコレクションは、両ブランドの新たなライフスタイル・パートナーシップを記念している。
ハースF1ウラルカリとのスポンサー料の返金問題が解決してモンツァに出発
2024年8月27日

ウラルカリは先月、ハースF1チームがタイトルスポンサー契約のキャンセルに対する返金の期限である7月を過ぎたと主張して裁判所に訴えを起こし、木曜日の夜にオランダGPのピットレーンで執行官と警察がチームを訪れた。チームの資産は差し押さえられ、レース後にオランダを出発することができなかった。
ハースF1 ウラルカリへのスポンサー料返金が完了せずオランダで足止め
2024年8月26日

ハースF1チーム ウラルカリにスポンサー料返金まで資産差し押さえ
2024年8月24日

元ハースF1チームのスポンサーであるウラルカリは、未払い金について、オランダの裁判所にF1チームの資産(マシンやその他の装備を含む)の差し押さえを申し立てた。
マクラーレン NTTデータがF1アカデミーチームの公式パートナーに就任
2024年8月21日

各グランプリチームは、F1マシンを彷彿させるカラーリングを施した車両で、女性ドライバーによるシリーズを運営しており、マクラーレンはビアンカ・ブスタマンテをエントリーさせている。
マクラーレン F1ライバルのタイトルスポンサー依存のモデルは「危険」
2024年8月21日

マクラーレンが最後にタイトルスポンサーを擁したのは2013年で、チームはボーダフォンに支援されていたが、携帯電話事業者はスポンサー契約を打ち切った。