F1スペインGP

ハースは、F1スペインGPの決勝レースで、エステバン・グティエレスが11位、ロマン・グロージャンはリタイアだった。

エステバン・グティエレス （11位）
「金曜日のFP2でいくつか問題を抱えてスタートした僕たちにとって非常にトリッキーな週末だった。でも、チームはリカバリーするために素晴らしい仕事をしてくれた。レースでは最初から最後までベストを尽くした。僕たちはタイヤを多少うまく使えたと思う」

マノーは、F1スペインGPの決勝レースで、パスカル・ウェーレインが16位、リオ・ハリアントが17位だった。

パスカル・ウェーレイン （16位）
「今日は2台揃って完走できて良かったけど、それ以外はあまり言うことがない。僕たちのレースはまさに予測していた通りだった。アップグレードはポジティブだけど、このサーキットでの今回のレース展開では全体のリザルトには効果がなかった」

ザウバーは、F1スペインGPの決勝レースで、マーカス・エリクソンが12位、フェリペ・ナッセが15位だった。

マーカス・エリクソン （12位）
「今日の自分のレースには満足している。僕の観点では良い戦略を選んだと思う。自分のドライビングにも満足している。ミスをしなかったし、同時にペースもよかった。ここまでのF1でのベストレースとひとつだったと言える」

マックス・フェルスタッペンは、F1スペインGPで初優勝。レッドブルでの移籍初戦、そして、F1史上最年少優勝記録を大きく更新しての初優勝に「信じられない」と語った。

昨年、トロ・ロッソから17歳165日でF1史上最年少デビューを果たしたマックス・フェルスタッペン。スペインGP前にダニール・クビアトと交代でレッドブルに加入したばかりのフェルスタッペンは、F1で24戦目となるF1スペインGPで初優勝。18歳227日で最年少優勝記録を塗り替えた。

F1スペインGPの決勝レースが15日（日）、バルセロナのカタルニア・サーキットで行われた。

レースは、フロントローからスタートしたメルセデス勢がオープニングラップで同士討ちとなりダブルリタイアとなる衝撃の展開。その後はレッドブル勢とフェラーリ勢の四つ巴の戦いとなった。

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）とキミ・ライコネン（フェラーリ）が2ストップ、ダニエル・リカルド（レッドブル）とセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）が3ストップと戦略が分かれた。

メルセデスは、F1スペインGP決勝レースで1周目にルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグが接触してダブルリタイアでレースを終えた。

レースは、2番グリッドからスタートしたニコ・ロズベルグが、1コーナーでポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンを抜いて前に出る。

その後、ルイス・ハミルトンはロズベルグを抜きにかかるが、ロズベルグも自分のラインを守ってブロックする形となる。

フェルナンド・アロンソは、F1スペインGPの決勝レースをマシントラブルによるリタイアで終えた。

予選では新生マクラーレン・ホンダにとって初のQ3進出を果たしたフェルナンド・アロンソは、レースでもポイントを狙える位置を走行していた。

しかし、47周目にマシントラブルが発生して、コース脇にマシンを止めてリタイアとなった。

ルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグは、F1スペインGPの1周目にチームメイト同士でクラッシュ。ダブルリタイアに終わった。

メルセデスはルイス・ハミルトンがポールポジション、ニコ・ロズベルグが2番グリッドからスタート。

1コーナーでは、ニコ・ロズベルグが前に出たが、ルイス・ハミルトンも抜きにかかる。

マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、F1スペインGPの予選を振り返った。

「今日の予選は、我々とホンダが再びパートナーシップを組んで以来、24度目のセッションです。そして今日、初のQ3進出を果たしたことは、ずいぶん時間がかかったものの、うれしくあり、ホッとする結果でした」とエリック・ブーリエはコメント。