F1シンガポールGP

トロ・ロッソは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、マックス・フェルスタッペンが10番手、カルロス・サインツが15番手だった。

マックス・フェルスタッペン （10番手）
「ここを走ったのは初めてだし、午前中のFP1ではトラックについて学ばなけばならなかったので、気楽にいった。かなり改善できたと思うし、今日の進捗には満足している」

フォース・インディアは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、セルジオ・ペレスが6番手、ニコ・ヒュルケンベルグが9番手だった。

セルジオ・ペレス （6番手）
「堅実なプラクティスデーだったし、今日僕たちが実施した作業には満足している。まだ、明日にむけて分析し、変更する必要のあることはいくつかあるけど、すでにクルマに自信を感じている」

ロータスは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、ロマン・グロージャンが16番手、パストール・マルドナドが18番手だった。

ロマン・グロージャン （16番手）
「マリーナ・ベイは、攻略するのがトリッキーなサーキットだし、今日はクルマのペースを引き出すことに苦しんだ。セットアップ面でやらなければならない仕事があるし、ここはトラフィックによってクリーンラップを得るのがいつも難しい」

ザウバーは、F1シンガポールGP初日のフリー走行で、フェリペ・ナッセが12番手、マーカス・エリクソンが13番手だった。

フェリペ・ナッセ （12番手）
「両方のセッションに満足している。新しい空力パッケージから多くのデータを得ることが重要だった。現時点で新しい空力パッケージを判断するのは難しいけど、ここまでのところはかなりいい感じだ。全てのデータを分析して理解するためにはちょっと時間が必要だ。明日もクルマのセットアップ作業を続けていく」

F1シンガポールGP フリー走行2回目が18日（金）、マリーナベイ・サーキットで行われた。

照明の下で行われたフリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのダニール・クビアト。2番手にはキミ・ライコネン（フェラーリ）、3番手にはダニエル・リカルド（レッドブル）が続いた。

メルセデスは、ルイス・ハミルトンが4番手、ニコ・ロズベルグが7番手だった。

F1イタリアGPのフリー走行1回目が18日（金）、マリーナベイ・サーキットで行われた。

ナイトレースとして開催されるF1シンガポールGP。フリー走行1回目は現地時間18時から開始。トラックが徐々に夜へと表情を変えるなかでセッションは行われた。

トップタイムを記録したのはメルセデスのニコ・ロズベルグ。2番手タイムはチームメイトのルイス・ハミルトン、3番手タイムはダニエル・リカルド（レッドブル）が記録した。

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久が、F1シンガポールGPへの抱負を語った。

新井康久 （ホンダ F1プロジェクト総責任者）
「ヨーロッパでの連戦が終わり、シンガポールからシーズン後半の遠征が再開します。ヨーロッパラウンドでは時差もないため、身体が自然と週末のグランプリ時間に順応していきますが、この週末からはアジアで2週連戦となります」

2015年 第13戦 F1シンガポールGPが、9月18日（金）からマリーナ・ベイ・サーキットで行われる。

フライアウェイレース後半の緒戦となるF1シンガポールGPは、ナイトレースで開催される。市街地の公道に設置される非常設サーキットは、低速コーナーが中心のレイアウトになっており、路面もバンピーでブレーキング時の安定性と低速コーナーからの加速が求められる。

ニコ・ロズベルグは、今週末のF1シンガポールGPで4基目のエンジンを投入する。

メルセデスは、前戦F1イタリアGP前に最後の7トークンを使用してパワーユニットをアップグレードさせ、レースにむけてニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンはそれぞれ3基目となるパワーユニットを投入した。

しかし、ニコ・ロズベルグのパワーユニットには冷却システムに漏れ見つかり、予選前に以前のスペックのエンジンに載せかえることを強いられた。