マクラーレン:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
マクラーレンは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をジェンソン・バトンが7番手タイム、セルジオ・ペレスが10番手タイムで終えた。
ジェンソン・バトン (7番手)
「午前中は再びサーキットに慣れることが重要だったし、クルマで周回を重ねて空力比較を実施した。午後の方がクルマの感覚は良かったけど、タイヤ間の差の大きさは奇妙だった。プライムでの走行とオプションでの走行とで3秒くらいの差があった」
ジェンソン・バトン (7番手)
「午前中は再びサーキットに慣れることが重要だったし、クルマで周回を重ねて空力比較を実施した。午後の方がクルマの感覚は良かったけど、タイヤ間の差の大きさは奇妙だった。プライムでの走行とオプションでの走行とで3秒くらいの差があった」
フォース・インディア:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
フォース・インディアは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をエイドリアン・スーティルが9番手タイム、ポール・ディ・レスタが13番手タイムで終えた。
エイドリアン・スーティル (9番手)
「トップ10内に戻れたのは励みになっているし、明日もスーパーソフトで同じような走りができれば、予選でトップ10を狙えると思う。スーパーソフトの方が快適だったので、今夜はミディアムタイヤでのパフォーマンスに一番に取り組んでいく必要がある」
エイドリアン・スーティル (9番手)
「トップ10内に戻れたのは励みになっているし、明日もスーパーソフトで同じような走りができれば、予選でトップ10を狙えると思う。スーパーソフトの方が快適だったので、今夜はミディアムタイヤでのパフォーマンスに一番に取り組んでいく必要がある」
トロ・ロッソ:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
トロ・ロッソは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をダニエル・リカルドが11番手タイム、ジャン・エリック・ベルニュが12番手タイムで終えた。
ダニエル・リカルド (11番手)
「FP1ではちょっと後退しているのがわかったし、クルマはあまり快適ではなかった。FP2にむけていくつか調整した。それらは期待してものを生んでくれたし、ポジティブだ。そのあとは良いパッケージを持てている」
ダニエル・リカルド (11番手)
「FP1ではちょっと後退しているのがわかったし、クルマはあまり快適ではなかった。FP2にむけていくつか調整した。それらは期待してものを生んでくれたし、ポジティブだ。そのあとは良いパッケージを持てている」
ザウバー:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
ザウバーは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をニコ・ヒュルケンベルグが14番手タイム、エステバン・グティエレスが16番手タイムで終えた。
ニコ・ヒュルケンベルグ (14番手)
「FP1ではクルマのセットアップにちょっと手こずっていたし、あまり良いリズムを見つけられなかった。午後はずっと良くなった。クルマにより多くの自信を感じれらた。でも、まだ改善の余地はある。特にオプションタイヤでね。もっとラップタイムを見つけられると思う」
ニコ・ヒュルケンベルグ (14番手)
「FP1ではクルマのセットアップにちょっと手こずっていたし、あまり良いリズムを見つけられなかった。午後はずっと良くなった。クルマにより多くの自信を感じれらた。でも、まだ改善の余地はある。特にオプションタイヤでね。もっとラップタイムを見つけられると思う」
ケータハム:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
ケータハムは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をギド・ヴァン・デル・ガルデが14番手タイム、シャルル・ピックが16番手タイムで終えた。
ギド・ヴァン・デル・ガルデ (14番手)
「1回目のセッションはそれほど悪くはなかった。シャルルと同じように最初の2周でアンダーステアを抱えていたし、フロントが全然かみ合わなかった。トラクションにも問題があったし、FP1では完全にフィックスできなかったけど、最後の走行のために車高を変更した。それはかなりポジティブだったね」
ギド・ヴァン・デル・ガルデ (14番手)
「1回目のセッションはそれほど悪くはなかった。シャルルと同じように最初の2周でアンダーステアを抱えていたし、フロントが全然かみ合わなかった。トラクションにも問題があったし、FP1では完全にフィックスできなかったけど、最後の走行のために車高を変更した。それはかなりポジティブだったね」
ウィリアムズ:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
ウィリアムズは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をバルテリ・ボッタスが17番手タイム、パストール・マルドナドが18番手タイムで終えた。
バルテリ・ボッタス (17番手)
「トラックを学ぶことに関しては大きな問題はなかったし、本当に走るのを楽しむことができた。かなりトリッキーなサーキットだし、明日の予選で一周をまとめるのは大きなチャレンジだろうね」
バルテリ・ボッタス (17番手)
「トラックを学ぶことに関しては大きな問題はなかったし、本当に走るのを楽しむことができた。かなりトリッキーなサーキットだし、明日の予選で一周をまとめるのは大きなチャレンジだろうね」
マルシャ:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日
マルシャは、F1シンガポールGP初日のフリー走行をマックス・チルトンが21番手タイム、ジュール・ビアンキが22番手タイムで終えた。
マックス・チルトン (21番手)
「今日の内容にはかなり満足している。午前中のポジションを維持できていられたらもっと満足できたけどね! そうは言っても、ラップタイムは本当に接近していたし、明日良い方向性で到着できるためにクルマで多くの仕事を完了させることができた」
マックス・チルトン (21番手)
「今日の内容にはかなり満足している。午前中のポジションを維持できていられたらもっと満足できたけどね! そうは言っても、ラップタイムは本当に接近していたし、明日良い方向性で到着できるためにクルマで多くの仕事を完了させることができた」
F1シンガポールGP フリー走行2回目:セバスチャン・ベッテルがトップ
2013年9月21日
F1シンガポールGP フリー走行2回目が、20日(金)マリーナベイ・サーキットで行われた。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル、2番手にもマーク・ウェバーが続き、レッドブル勢が1分44秒台を記録し、好調なカタチで一日を締めくくった。
3番手にはニコ・ロズベルグ、4番手にはルイス・ハミルトンのメルセデス勢、5番手にはロマン・グロージャン(ロータス)が続いた。
フリー走行2回目のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル、2番手にもマーク・ウェバーが続き、レッドブル勢が1分44秒台を記録し、好調なカタチで一日を締めくくった。
3番手にはニコ・ロズベルグ、4番手にはルイス・ハミルトンのメルセデス勢、5番手にはロマン・グロージャン(ロータス)が続いた。
F1シンガポールGP フリー走行1回目:ルイス・ハミルトンがトップタイム
2013年9月20日
F1シンガポールGP フリー走行1回目が、20日(金)マリーナベイ・サーキットで行われた。
カレンダーで唯一の完全なナイトレースとして開催されるF1シンガポールGP。高温・多湿のなかレースは2時間の制限ぎりぎりまで行わることが多い。フリー走行1回目は夕暮れから夜への移り変わる時間帯のなかで実施された。
カレンダーで唯一の完全なナイトレースとして開催されるF1シンガポールGP。高温・多湿のなかレースは2時間の制限ぎりぎりまで行わることが多い。フリー走行1回目は夕暮れから夜への移り変わる時間帯のなかで実施された。