各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 / F1シンガポールGP終了時点
F1ロシアGPの開始に向けて、前戦シンガポールGP終了時点の各ドライバーのパワーユニットの使用状況を振り返る。

ドライバーは、1シーズンにつき、内燃エンジン、MGU-H、ターボチャジャーを3基まで、MGU-K、コントロールエレクトロニクス、エネルギーストアを2基までペナルティなしで交換できる。

F1シンガポールGPでは、予選失格となったダニール・リカルド(ルノー)がMGU-Kとコントロールエレクトロニクスを交換してペナルティを消化している。

F1ロシアGPでは、ホンダF1が全4台に新品のスペック4パワーユニットを投入。ダニール・クビアトに関してはバッテリー以外のすべてのコンピーネントを交換してグリッド後方からのスタート、それ以外の3名は5グリッド降格が決定している。

チームドライバーICETCMGU-HMGU-KESCE
メルセデスルイス・ハミルトン333222
バルテリ・ボッタス333222
フェラーリセバスチャン・ベッテル222223
シャルル・ルクレール222222
レッドブルマックス・フェルスタッペン444333
アレクサンダー・アルボン444333
ルノーダニエル・リカルド544434
ニコ・ヒュルケンベルグ644323
ハースロマン・グロージャン333222
ケビン・マグヌッセン333223
マクラーレンカルロス・サインツ544443
ランド・ノリス444444
レーシングポイントセルジオ・ペレス444311
ランス・ストロール444211
アルファロメオキミ・ライコネン433223
アントニオ・ジョビナッツィ444224
トロ・ロッソダニール・クビアト555433
ピエール・ガスリー655533
ウィリアムズジョージ・ラッセル333233
ロバート・クビサ333211
ICE … 内燃機関(エンジン)
TC … ターボチャージャー
MGU-H … 運動エネルギー回生システム
MGU-K … 熱エネルギー回生システム
ES … エネルギー貯蔵装置(バッテリー)
CE … コントロールエレクトロニクス


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カテゴリー: F1 / F1マシン / F1シンガポールGP