宮田莉朋の12号車 デイトナ24時間レースのGTDクラスでポールポジション
2024年1月22日

パーカー・トンプソンは、GTDで1分44秒494を記録し、チームの12号車をポールポジションに導いた。トンプソンのタイムは、2位クラウス・バハラーのMDKモータースポーツ・ポルシェ911 GT3 R(992)にわずか0.043秒の差だった。
ホンダとは対照的にトヨタの育成プログラムがF1への門戸を広げる
2023年12月30日

ホンダの“フォーミュラ・ドリーム”プログラムは急速に縮小しているが、同時にヨーロッパにおけるトヨタのプロトジェの存在感は著しく高まっている。
宮田莉朋 デイトナ24時レース初出場が決定 GTDでレクサスをドライブ
2023年12月15日

FIA 世界耐久選手権のトヨタGRのリザーブドライバーであり、スーパーフォーミュラとスーパーGT(500)の現チャンピオンでもある宮田莉朋は、パーカー・トンプソン、フランキー・モンテカルボ、アーロン・テリッツとともに、GTDカテゴリーに参戦する#12レクサスに乗り込む。
宮田莉朋 3日間のFIA F2合同テストを完了「得た物は色々とあった」
2023年12月2日

2023年のスーパーフォーミュラ、スーパーGT500の両方を制して、史上最年少24歳で国内ダブルチャンピオンを獲得した宮田莉朋は、2024年に世界へと飛び立ち、ロダン・カーリンからF1直下のFIA フォーミュラ2選手権に挑む。
宮田莉朋 FIA F2合同テスト最終日の午後セッションで4番手タイム
2023年12月1日

2023年の走行最終日の午前、アイザック・ハジャーがトップドライバーとなり、カンポス・レーシング21号車で最速タイムを記録した。
宮田莉朋 FIA F2合同テスト最終日の午前は33周を走行して20番手
2023年12月1日

トップタイムは、レッドブルF1の育成ドライバーであるアイザック・ハジャー(カンポス)の1分35秒958。宮田莉朋は1.175秒差の1分37秒133で午前中のセッションを終えた。
宮田莉朋 FIA F2合同テスト2日目「テストでしかできない事を試している」
2023年12月1日

午前のセッションで42周を走行して前日よりも1秒速い1分36秒637をマークした宮田莉朋は、午後のセッションは37周を走行して1分39秒636で2日目のテストを終えた。
宮田莉朋 FIA F2合同テスト2日目午前は42周を走行して17番手
2023年11月30日

トップタイムは宮田莉朋のチームメイトであるゼリン・マロニーの1分35秒783。宮田莉朋は0.854秒差の17番手タイムをマーク。前日よりもタイムを1秒近く縮めて午前のセッションを終えた。
宮田莉朋 カーリンと初テスト「F2初走行は驚きの連続でした」
2023年11月30日

2023年のスーパーフォーミュラ、スーパーGT500の両方を制して、史上最年少24歳で国内ダブルチャンピオンを獲得した宮田莉朋は、2024年に世界へと飛び立ち、ロダン・カーリンからF1直下のFIA フォーミュラ2選手権に挑む。