F1レース結果

F1オーストリアGP スプリントの結果。6月29日（土）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリントレースが行われた。

気温28度、路面温度43度のコンディションで迎えたスプリント。フォーメーションラップ後にカメラマンがバリア内にいたことでスタートはアボートとなり、エキストラフォーメーションラップが行われて23周でレースは行われた。

2024年F1第11戦オーストリアGPのスプリント予選が6月28日（金）にレッドブルリンクで開催され、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が最速タイムをマークして土曜日のスプリントのポールポジションを獲得した。角田裕毅（RB）はSQ2で敗退して14番手だった。

土曜日のスプリントのグリッドを決めるスプリント予選。SQ1は12分間、SQ2は10分間、SQ3は8分間と、本予選よりも短い時間で行われる。

F1オーストリアGP スプリント予選の結果。6月28日（金）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのスプリント予選が行われた。

気温27度、路面温度42度のコンディションで迎えたスプリント予選。トラックエボリューションが大きく、各セグメントでできるだけ後半にタイムを出すためにガレージで待機するドライバーが見られた。

2024年F1第11戦オーストリアGPのスプリント予選SQ2が行われ、RBの角田裕毅は14番手で敗退した。

10分間のSQ2セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられた。トラックエボリューションに賭けた半数のマシンが3分を切ってからコースインして1アタックに賭けた。

2024年F1第11戦オーストリアGPのスプリント予選SQ1が行われ、RBの角田裕毅は15番手で通過、チームメイトのダニエル・リカルドは16番手で敗退した。

気温27度、路面温度42度のコンディションで迎えたスプリント予選。12分間のSQ1セッションでは5台が脱落。タイヤは全車新品ミディアムの使用が義務付けられる。トラックエボリューションを考慮してか、最初のマシンがコースインしたのは3分が経過してからだった。

2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアGPのフリー走行1回目が6月28日（金）にレッドブルリンクで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）トップタイムをマークした。

60分間しかプラクティスタイムがないオーストリアGPで開始30分が経過した頃にフェルスタッペンはコース上でストップ。赤旗中断となったが、セッション再開後にフェルスタッペンはすぐに走行に戻ったことから大きな問題はなかった。

F1オーストリアGP フリー走行の結果。6月28日（金）にレッドブルリンクで2024年のF1世界選手権 第11戦 オーストリアグランプリのフリープラクティス1が行われた。

金曜日のシュピルベルクは晴れ、気温23度、路面温度31度のドライコンディションンで60分間のFP1セッションがスタート。スプリント形式で行われる今週末は、この60分間が唯一のプラクティスとなる。

Formula1.comが2024年F1第10戦スペインGP版のパワーランキングを発表。角田裕毅（RB）はランク外だったが総合で7位を維持した。

スペインGPの週末、マックス・フェルスタッペンにとってランド・ノリスは信じられないほどタフなレ相手となった。しかし、審査員がパワーランキングのスコアを提出した結果、トップに立ったのはノリス、フェルスタッペン、それともグリッド上の他のメンバーの誰かだったのだろうか？続きを読んで確かめてみよう...

2024年のF1世界選手権 第10戦 スペインGPが終了。マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がリードを広げた。

マックス・フェルスタッペンは今季7勝目を挙げて219ポイントまで加算。2戦連続で2位表彰台を獲得してランキング2位に浮上したランド・ノリス（マクラーレン）に69ポイント差のリードを築いた。シャルル・ルクレールはノリスから2ポイント差の3位に後退した。