F1レース結果

2025年F1 オーストラリアGP フリー走行1回目の結果。3月14日（金）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリのフリープラクティス1が行われた。

2025年のF1世界選手権がいよいよ開幕。現在気温24度、路面温度40度のドライコンディションで60分間のFP1セッションはスタート。開始から20分が経過した時点で、ターン6の砂利がコース上に散らばったため、5分程度の赤旗中断となった。

2025年F1 オーストラリアGP フリー走行1回目の結果・タイムシート。3月14日（金）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリのフリープラクティス1が行われた。

トップタイムはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にカルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）、3番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（レーシングブルズ）は11番手、チームメイトのアイザック・ハジャーは9番手だった。

2025年のF1世界選手権に先立つプレシーズンテストが、2月26日（水）から2月28日（金）の3日間にわたってバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

プレシーズンテストは、各チームが燃料積載量や走行計画を社内秘密にしているため、本当の順位を測るのは難しいが、少なくとも洞察は得られる。

2025年F1 プレシーズンテストが2月28日（金）に最終日を迎え、ジョージ・ラッセルが注目を集めた。残り6分というところで、ミディアムタイヤに相当するC3タイヤを履いて1分29秒850の最速ラップを記録した。

メルセデスドライバーのラッセルの活躍により、劇的な1日となったが、木曜日にカルロス・サインツJr.が記録したテストベンチマークの全体的な基準には0.2秒及ばなかった。

2025年F1 プレシーズンテスト3日目（総合）の結果・タイムシート。2月28日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権の開幕にむけた公式テストが最終日を迎えた。

トップタイムをマークしたのはジョージ・ラッセル（メルセデス）、2番手にマックス・フェルスタッペン（メルセデス）、3番手にはアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）が続いた。角田裕毅（レーシングブルズ）は7番手タイムだった。

2025年F1 プレシーズンテストが2月28日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで最終日を迎え、ジョージ・ラッセル（メルセデス）がトップタイムをマーク。角田裕毅（レーシングブルズ）は7番手だった。

金曜日の午前中の走行でフェラーリのシャルル・ルクレールがトップに立った後、レッドブルとウィリアムズを除くほとんどのチームが午後にドライバーを交代。マックス・フェルスタッペンとアレックス・アルボンはそれぞれのチームでステアリングを握り続けた。

2025年F1 プレシーズンテスト3日目（後半）の結果・タイムシート。2月28日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テスト最終日の後半の4時間のセッションが行われた。

トップタイムをマークしたのはジョージ・ラッセル（メルセデス）、2番手にマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手にはアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）が続いた。角田裕毅（レーシングブルズ）は7番手タイムだった。

2025年F1 プレシーズンテストが2月28日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで3日目を迎えた。前半の4時間のセッションが終了し、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がタイムシートのトップに立った。

サヒール砂漠では2日間、寒く、風が強く、時折雨が降る天候だったが、その後天候が回復し、ドライバーとチームは快適な気温の中、ドライコンディションのトラックで走行し、データ収集に役立てた。

2025年F1 プレシーズンテスト3日目（前半）の結果・タイムシート。2月28日（水）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権へむけた公式テスト最終日の前半の4時間のセッションが行われた。

トップタイムをマークしたのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）2番手にキミ・アントネッリ（メルセデス）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。