F1レース結果

雨に翻弄された2025年F1イギリスGPは、ランド・ノリスが悲願の母国初勝利を飾り、ニコ・ヒュルケンベルグが239戦目にしてついにF1初表彰台を獲得するという、劇的な展開となった。予選ではドライ、決勝ではウエットからドライへと変化する難コンディションのなか、ベテランと若手がそれぞれの強さを見せつけた。

そんな中、F1恒例のパワーランキングが更新された。

2025年第12戦F1イギリスGP終了時点のドライバーズ＆コンストラクターズポイントが更新され、地元シルバーストンで優勝を飾ったランド・ノリス（マクラーレン）がピアストリとのポイント差を一気に縮めた。

ノリスは前戦終了時点で2位（201ポイント）につけていたが、今回の勝利で25ポイントを加算し、226ポイントに到達。2位フィニッシュのオスカー・ピアストリも18ポイントを加えて234ポイントとし、依然首位を守ったが、両者の差は15ポイントから8ポイントへと半減した。

ランド・ノリスが地元シルバーストンで行われた波乱のF1イギリスGPを制し、マクラーレンにワン・ツー・フィニッシュをもたらした。ニコ・ヒュルケンベルグはキャリア239戦目にして悲願の初表彰台を獲得した。

決勝はドライコンディションで始まり、ポールシッターのマックス・フェルスタッペンがリードを守るも、雨が降り始めるとオスカー・ピアストリがトップに浮上。しかしレース中盤にセーフティカーが導入され、戦局は再びリセットされた。

2025年F1 イギリスGP 決勝の結果・タイムシート。7月6日（日）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリの決勝レースが行われた。

優勝はランド・ノリス（マクラーレン）、2位にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位にはニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は最下位15位でレースを終えた。

レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、2025年F1イギリスGPの予選で圧巻の走りを披露し、ポールポジションを獲得した。フェルスタッペンはQ3最後のアタックで完璧なラップをまとめ、マクラーレン勢のオスカー・ピアストリとランド・ノリスを抑えてグリッド最前列を手にした。

Q3最初のランではピアストリが暫定ポールを獲得していたが、最終アタックでミスを犯してタイムを更新できず。一方、フェルスタッペンは1分24秒892というタイムでトップに立ち、ピアストリに対して0.103秒差をつけた。

2025年F1 イギリスGP 予選の結果・タイムシート。7月5日（土）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。角田裕毅（レッドブル）はQ2敗退で12番手だった。

2025年F1イギリスGP予選Q2は、上位勢による激しいタイムの応酬の末に、角田裕毅（レッドブル・レーシング）が12番手で敗退。カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）も11番手に終わり、Q3進出を逃す波乱の展開となった。

Q2は序盤から使用タイヤの選択が明暗を分ける展開となり、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは新品タイヤで1分25秒316を記録。Q1から0.5秒ものタイム向上を見せ、トップ通過を果たした。

2025年F1イギリスGPの予選Q1は、風が強まり小雨も交じる難コンディションの中で行われ、角田裕毅（レッドブル・レーシング）は無事にQ1を突破。一方でリアム・ローソン（レーシングブルズ）やガブリエル・ボルトレト（キック・ザウバー）らが敗退する波乱の展開となった。

セッション中盤にはフランコ・コラピント（ウィリアムズ）が最終コーナーでスピンを喫し、バリアに右フロントを接触。

2025年F1イギリスGPのフリー走行3回目（FP3）が7月5日（土）にシルバーストン・サーキットで行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムを記録。マクラーレンのオスカー・ピアストリ、レッドブルF1のマックス・フェルスタッペンが僅差で続いた。

2人のルーキー、ガブリエル・ボルトレトとオリー・ベアマンがセッション終盤にクラッシュを喫する波乱もあり、天候が下り坂となる中で各ドライバーが予選に向けた最終調整を進めた。

2025年F1 イギリスGP フリー走行3回目（FP3）の結果・タイムシート。7月5日（土）にシルバーストン・サーキットで2025年のF1世界選手権 第12戦 イギリスグランプリのフリープラクティス3が行われた。

トップタイムを記録したのはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、2番手にはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（レッドブル）は5番手だった。