ルノー

ロータス・ルノーGPは、2011年末まで新たに4つのスポンサーを獲得したことを発表した。

今回発表されたスポンサーは、石油および天然ガス会社である「OGX」、ロクター・アンド・ギャンブル社の剃刀ブランド「ジレット」、ブラジルの通信会社エンブラテル、イギリスの製薬会社オーデン・マッケンジーの4社。

ブルーノ・セナは、今週末のF1イタリアGPにむけて自身の状況が明らかになったことで、前戦F1ベルギーGPよりもリラックスしていることを認めた。

ブルーノ・セナは、F1ベルギーGPでニック・ハイドフェルドに代わってロータス・ルノーGPのレースドライバーに昇格したが、その時点ではイタリアGP以降は未定となっていた。

ルノーF1エンジンはメルセデスやフェラーリなどよりもパワーに劣るというのが最近の一般的な認識だが、レッドブルは、苦戦するとみられたスパ・フランコルシャンで1-2フィニッシュを達成。

それだけでなく、2011年度のレッドブル・レーシングは、これまでの12戦全てでポールポジションを勝ち取り、7回の優勝に輝いている。

ニック・ハイドフェルドは、ロータス・ルノーGPとの和解に達し、チーム離脱に合意したことを発表した。

F1ベルギーGPで、ロータス・ルノーGPはニック・ハイドフェルドに代えてブルーノ・セナをレースに出場された。

これに対して、ニック・ハイドフェルド側は契約の有効性を主張。シートを取り戻すために今月下旬に裁判を行うとしていたが、告訴を取り消すことを明らかにした。

GP2チャンピオンを獲得したロマン・グロージャンが、ダックスフォードで行われたロータス・ルノーGPの直線テストに参加。リザーブドライバーとしてチームに復帰した。

ロマン・グロージャンは、テストを通して運転を担当したとされ、R31の空力評価だけでなく、マシンに慣れることにもこの機会が利用された。

ブルーノ・セナを起用したロータス・ルノーGPのマシンに2つの新しいスポンサーが確認された。

ニック・ハイドフェルドと交代でシートを得たブルーノ・セナだが、レースシートのために資金を持ち込んだことは否定していた。

「マシンも僕にも新しいロゴはないはずだ」とブルーノ・セナは述べていた。

ロータス・ルノーGPのチーム代表エリック・ブーリエは、ブルーノ・セナの起用がチームが前進するために必要な“ポジティブ”なムードを取り戻させてくれたと述べた。

7番グリッドを獲得したブルーノ・セナのレースは、1コーナーのミスによって打ち砕かれたが、エリック・ブーリエはドライバーラインナップの変更が正しい選択だったと確信している。

デビッド・リチャーズが、ロータス・ルノーGPの買収への興味を示していると De Telegraaf が報じている。

財政難の噂が絶えないロータス・ルノーGPは、F1ベルギーGPでニック・ハイドフェルドからブラジルからの資金が噂されているブルーノ・セナにドライバーを交代している。

同紙によると、オランダ人企業家のマルセル・ブックホールンが、プロドライブのデビッド・リチャーズの関心をサポートするよう依頼されたと報道。

ロバート・クビサの右肘の最後の手術が成功。今後はリハビリの次の段階を始めることになる。

ロータス・ルノーGPは、2月のラリーで重傷を負ったロバート・クビサが右肘の完全な機能性を回復させるために「予定されていた最後の手術」を受けたことを発表。

外科医は、合併症もなく、手術は「完全に成功」したとコメントした。