レッドブルF1

多くのF1エンジニアは、メルセデスはレッドブル・ホンダと比較して0.3秒の優位性があると分析する。

ドイツの専門誌Auto Motor und Sportは、F1バルセロナテストの各チームjのマシンのパフォーマンスを、ラップタイム、GPSデータ、使用したタイヤの種類、燃料負荷、エンジンモードの推定値を複数のエンジニアとともに分析。

レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、2020年のF1プレシーズンテストを終え、レッドブル・ホンダがマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを争うことができるマシンを生み出したと確信している。

過去2週間でレッドブル・ホンダのガレージからは多くの有望な声が聞こえてくる。クリスチャン・ホーナーもその一人であり、レッドブル・ホンダは6日間のプレシーズンテストを成功裏に終えたと語る。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、F1プレシーズンを終えて、冬の間の準備、そして、2020年のF1世界選手権への展望を語った。

昨年、3勝を挙げたマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権でF1史上最年少ワールドチャンピオンを獲得するという大きな目標がある。新車RB16で414周を走り込み、総合2番手タイムで終えたプレシーズンテストをマックス・フェルスタッペンが振り返った。

レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、新型コロナウイルスに状況は1時間ごとに変化する“動く標的”だと語る。

新型コロナウイルスは急速に拡大しており、すでに4月15日に予定されていたF1中国GPは延期が決定。このウイルスが2020年のF1世界選手権にどのような影響を及ぼすかについて懸念が続いている。

エナジードリンク・ブランドのレッドブルは、レッドブル・エナジードリンクの新しいフレーバー『レッドブル・エナジードリンク ホワイトエディション』を3月3日（⽕）より全国のコンビニエンスストアで先行販売を開始した。

それを記念し、レッドブル・エナジードリンク ホワイトエディションとレッドブル・エナジードリンクがセットになった、フレッシュにはじける限定ボックスが当たるコンビニエンスストア限定のキャンペーンを実施する。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2年目を迎えたホンダF1との作業はより容易になっていると語る。

昨年、レッドブルはホンダF1とのパートナーシップを開始。“移行の年”と称したシーズンではあったが、マックス・フェルスタッペンが3勝、2度のポールポジション、9回の表彰台を獲得し、以前のパートナーだったルノーと遜色ない結果を残した。

レッドブル・ホンダF1は、2020年のF1世界選手権の開幕戦から王者メルセデスに挑むことができると考えている。

6日間にわたって行われたF1プレシーズンテストでは、メルセデスが依然としてリードを維持しているように見えたが、レッドブル・ホンダは新車苦戦を強いられているように見えるフェラーリを明らかに飛び越えたようだ。

レッドブルF1のモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、新車RB16のパフォーマンスは期待通りであり、マックス・フェルスタッペンはF1ワールドチャンピオンという目標に“一歩近づいた”と語る。

レッドブル・ホンダは、昨年と比較して強力なプレシーズンテストを過ごし、マックス・フェルスタッペンが新車RB16で総合2番手タイムをマークした。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、6日間にわたるF1プレシーズンテストを振り返った。

マックス・フェルスタッペンは、6日間のF1プレシーズンテストで新車RB16で414周（1927.170 km）を走り込み、最終日にC4タイヤで総合2番手タイムとなる1分16秒269をマークした。

テストについてマックス・フェルスタッペンは「最終的に僕は趣味を仕事に変えることができている。それは常に素晴らしいことだ」と語る。