レッドブルF1

F1オランダGPの予選がザントフォールト・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペンが今季7度目のポールポジションを獲得。ピエール・ガスリーは自己最高タイの4番手に入った。

フェルスタッペンへ声援を送る大観衆がサーキット全体をオレンジ色に染め上げる中、Q1がスタート。走行が進むごとに路面状況が改善されていく度合いが大きく、後からアタックしたマシンが大幅にタイムを上げる。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPのフリー走行2回目に赤旗中に追い抜いたとしてスチュワードに召喚されていたが、お咎めなしとの判断が下された。

マックス・フェルスタッペンは、FP2序盤にルイス・ハミルトンがエンジンに問題を抱えてコース上にストップして赤旗が提示された際にランス・ストロール（アストンマーティン）をオーバーテイクとしてチームの代表者とともに土曜日の朝にスチュワードに呼ばれた。

36年ぶりに開催のF1オランダGP、フェルスタッペンの母国GPがスタート
1985年以来36年ぶりにザントフォールト・サーキットで開幕したF1オランダGPの初日、赤旗中断の影響で走行時間が限られたものの、ホンダF1パワーユニット勢は好調な走りを見せて周回を重ねた。同国出身のマックス・フェルスタッペンの応援団が多く詰めかけ、サーキットはオレンジ一色に。熱狂的な声援の中でのセッションとなった。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPのフリー走行2回目に、赤旗期間にオーバーテイクをした疑いでF1スチュワードに召喚された。

マックス・フェルスタッペンは、チャンピオンシップのライバルであるルイス・ハミルトンのストップによってFP2の初期段階で赤旗が降られたとき、フライングラップを開始いたばかりだった。

レッドブル・ホンダは、メルセデスのF1パワーユニットの運用に関してFIAに異議を申し立てたと理解されているが、その件について口を閉ざしている。

焦点となっているのはメルセデス W12のパワーユニットのインレットプレナムの設計と運用。それ自体は違法ではないが、論点はメルセデスがパフォーマンスを向上させるためにクーラントの温度を短時間下げる新しい方法を実装した疑いがあることだ。

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、リザーブドライバーを務めるニック・デ・フリースにF1シートを見つけられることを熱望しているが、レッドブルF1のドライバーであるアレクサンダー・アルボンのシート獲得を妨害することはないと語る。

キミ・ライコネンのF1引退により、アルファロメオF1に空席ができたことで、2022年のシートを巡る椅子取りゲームが激しく回り出した。空席を巡っては2020年までレッドブルF1のドライバーを務めたアレクサンダー・アルボンがアルファロメオもしくはウィリアムズにできる空席にリンクされている。

レッドブル・ホンダのセルジオ・ペレスは、2021年F1オランダの金曜フリー走行を12番手タイムで終えた。

FP1では、コース上の混雑によってクリーンラップが取れなずに16番手となったセルジオ・ペレス。FP2でも2度の赤旗中断に阻まれてタイムを伸ばすことはできず、12番手でセッションを終えた。

レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、キミ・ライコネンのF1引退によって生まれる2022年の空席に対して、アルファロメオとウィリアムズが興味を示していることを認め、メルセデスがそれを妨害しないことを願っていると語る。

キミ・ライコネンが今季限りでのF1引退を発表したことにより、2022年のその空席を巡る椅子取りゲームは激しく回り始めた。

レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、母国レースとなる今週末のF1オランダGPにスペシャルヘルメットを用意した。

36年ぶりにザントフォールトでF1オランダGPが復活。マックス・フェルスタッペンにとっては初めての母国グランプリとなる。先週のF1ベルギーGPでもスペシャルヘルメットを用意していたフェルスタッペンだが、カラーリングをガラリと変えたデザインのヘルメットを用意した。