カラム・アイロット 「レッドブルF1のジュニアプログラムに恨みはない」
2021年7月28日

マックス・フェルスタッペンがF3での1シーズン後にF1に昇格した後、カラム・アイロットは、カートを卒業してすぐにF3で結果を出すようヘルムート・マルコに求められた。
レッドブルF1首脳 「フェルスタッペンに復讐という考え方はない」
2021年7月27日

レッドブル陣営は、F1イギリスGPでの高速クラッシュを取り巻くルイス・ハミルトントメルセデスF1の行動に非常に批判的な姿勢を貫いている。
レッドブルF1 「ヘルムート・マルコ/マテシッツの後継者計画はない」
2021年7月27日

レッドブルの二人の両巨頭は、F1参戦とチームの発展の鍵だったが、レッドブルの共同創設者であるディートリッヒ・マテシッツは77歳、モータースポーツアドバイザーのマルコは1年先輩であり、いずれ引退するときは来るかもしれない。
レッドブルF1代表 「ハミルトンはフェルスタッペンという好敵手に出会った」
2021年7月27日

マックス・フェルスタッペン 「プレッシャーに怖気づくことはない」
2021年7月26日

マックス・フェルスタッペンとレッドブル・ホンダF1は、勢いの波に乗っており、F1イギリスGPまで3連勝を果たしてドライバーズ選手権で32ポイントのリードを築いていた。
マックス・フェルスタッペン、51GのクラッシュでRB16Bのシートが破損
2021年7月26日

マックス・フェルスタッペンは、F1イギリスGPのオープニングラップのコプスでインサイドからオーバーテイクを試みたルイス・ハミルトンと接触し、バリアに高速でクラッシュした。
フェルスタッペン 「F1はインディカーのような同一マシンにはならない」
2021年7月26日

2022年に導入される次世代F1マシンは、ドライバーがより追従できるようにすることを目的として空力が設計されており、オーバーテイクの機会が増えることが期待されている。
レッドブルF1がメルセデスとのフェルスタッペン争奪戦を制した方法
2021年7月26日

カートの“情報網”がマックス・フェルスタッペンのポテンシャルを検知した後、ヘルムート・マルコとニキ・ラウダとの間での争奪戦となった。
レッドブルF1のアレクサンダー・アルボン 「F1を離れられるのは最長で1年」
2021年7月26日

セルジオ・ペレスの加入によってレッドブル・レーシングのF1シートを失って今季は傍観する立場となったアレクサンダー・アルボンだが、RB16Bを開発するためにシミュレーターで行った作業でチームから賞賛されている。