レッドブルF1

セルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPを4位で終えた。

9番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、粘り強い走りで順位を上げて5位でフィニッシュ。ランキング2位争いをしているルイス・ハミルトン（メルセデス）の失格によって4位に昇格した。

マックス・フェルスタッペンは、F1アメリカGP決勝の56周に通してブレーキに苦しんでいたとし、メルセデスは優勝するチャンスを逃したと語った。

フェルスタッペンは6番グリッドから順位を上げ、シーズン最多勝利記録に匹敵する今季15勝目を挙げた。彼は途中でフェラーリのドライバーやランド・ノリスを追い抜いたが、レース中にブレーキの問題について頻繁に不満を漏らしていた。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1第19戦アメリカGPのスプリントを振り返った。

マックス・フェルスタッペンは、シュートアウトで1位を獲得し、スプリントで勝利を収めたことで、昨日の予選でのミスを埋め合わせる以上の土曜日となった。1コーナーでルクレールのフェラーリをかわすのに手間取ったが、フェルスタッペンにとっては順風満帆でフィールド上で余裕をもって帰ってきた。

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPのスプリントを5位でフィニッシュした。

「思っていたよりも早く攻めすぎてしまったことが後に影響してしまったようだ。スタートはうまくいってペースもよかったけど、タイヤのデグラデーションが予想していたより少し大きくて思い通りにプッシュできず、乱気流の影響も受けてしまった」とセルジオ・ペレスはコメント。

マックス・フェルスタッペンは、2023年F1第19戦アメリカGPのスプリントを圧倒的な強さで優勝。アメリカGP3連覇を目指しており、土曜日のレッドブル・レーシングの強力なペースが日曜日のレースでも発揮されることを期待していると語った。

フェルスタッペンはシュートアウトの3セッションすべてをリードし、100kmレースでポールポジションを獲得した。フェルスタッペンはスタートでシャルル・ルクレールの前に立ち、ルイス・ハミルトンに9秒の差をつけ、今季スプリント3勝目を飾った。

マックス・フェルスタッペンは、2023年F1アメリカGPの予選を6番手で終えたが、予選中のミスが「日曜日をもっと楽しくするだろう」と冗談をいう余裕をみせた。

マックス・フェルスタッペンはQ3終盤にポールポジションに十分なタイムを出し、フェラーリのシャルル・ルクレールをわずか0.005秒上回ったが、ターン19でトラックリミットを超えたと判断され、すぐにタイムは抹消された。

セルジオ・ペレスは、2023年F1第19戦アメリカGPの予選を9番手で終えた。

「今日は簡単にはいかない日だった。低速から高速まで、特に低速時のマシンのバランスに苦戦した。いくつか変更も行ったけど、思ったとおりには作用しなかったようだ」とセルジオ・ペレスはコメント。

FIA（国際自動車連盟）のモハメド・ベン・スライエム会長は、たとえ1チーム独占がファンの反感を買うとしても、F1での成功のためにレッドブルを「罰する」のは間違っていると述べた。

マックス・フェルスタッペンが所属するレッドブル・レーシングは今シーズン、1勝を除いてすべてのグランプリで勝利しており、5レースを残してすでにドライバーズ選手権とコンストラクターズ選手権の両方を手中に収めている。

セルジオ・ペレスは、今シーズン限りでF1から引退するという報道を笑い飛ばし、現在のレッドブルの契約が最後の契約ではないと宣言した。

開幕4レースのうち2勝を飾って以来、ペレスは悪夢のようなシーズンを耐え、カタールでタイトルを獲得したチームメイトのマックス・フェルスタッペンに209ポイント差を付けられた。