レッドブル:ベッテルが2戦連続ポール獲得 (F1シンガポールGP予選)
2013年9月22日

セバスチャン・ベッテル (1番手)
「Q3の最後は変な感じだったね。セッション残り2分でガレージに立っていることだけでもすでに変な感じだったけど、もっと悪いのは、他が最後のアタックをしているのを見ているだけで、どうすることもできないことだ!」
レッドブル:F1シンガポールGP 初日のコメント
2013年9月21日

セバスチャン・ベッテル (1番手)
「かなり忙しかったね。かなり暑いし、とても楽しくて素晴らしい場所だけど、僕たち全員にとってかなりの激務だ。今日、自分たちが記録したタイムには驚いた。良いラップだったけど、あれが全てを表しているとは思わない」
マーク・ウェバー 「リカルドの昇格は“ペイドライバー”に対する勝利」
2013年9月18日

「ダニエルはその仕事に値する。それが最も重要なことだ」とマーク・ウェバーは Totalrace にコメント。
苦戦しているミナルディで2002年にF1デビューを果たしたマーク・ウェバーが、“ペイドライバー”の影響力が強まっている状況へのフラストレーションを隠すことができない。
マーク・ウェバー 「F1でモチベーションを維持できなくなっていた」
2013年9月18日

2002年にミナルディでF1デビューを果たしたマーク・ウェバーは、2013年末で12年のF1キャリアを終え、F1から引退することを発表。2014年からはポルシェの新しいLMP1プロジェクトに加わることを明らかにしている。
セバスチャン・ベッテル:F1シンガポールGP プレビュー
2013年9月16日

セバスチャン、シンガポールのためにヨーロッパ時間のままでいるという俗説がありますよね? 本当に調整せずにいられますか? 試みますか?
聞こえは変かもしれないけど、レースは午後8時にスタートするので、夜遅くに機敏でいられるように出来る限りヨーロッパ時間でいるようにしなければならない。
マーク・ウェバー:F1シンガポールGP プレビュー
2013年9月16日

マーク、シンガポールGPについて考えるときに最初の浮かぶ3つのことは?
暑く、夜、そしてバンピーかな!
トラックでうまく走るのが最もタフな部分は?
たぶん最終セクターは正しくまとめるのが最も難しいし、とても厳しい最終セクターだ。バンプと縁石の乗り越えるのにリズムがとても重要だ。最終セクターをうまくやる必要がある。
ルノー 「2014年にレッドブルがインフィニティ・エンジンを積むことはない」
2013年9月12日

レッドブルは、日産の海外ラグジュアリーブランドであるタイトルスポンサーのインフィニティとさらに密接に提携し、インフィニティがルノーのエンジン供給費用を負担する可能性が示唆されている。
レッドブル、F1イタリアGPのギアボックストラブルに困惑
2013年9月10日

F1イタリアGPで、セバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーは、週末を通してギアボックスを労わることを強いられた。
「すでに金曜日に問題があった」とセバスチャン・ベッテルは Auto Motor und Sport に述べた。
レッドブル、キミ・ライコネンの起用見送りは年齢なども考慮
2013年9月10日

レッドブルは、2014年のドライバーとしてジュニアドライバーのダニエル・リカルドと契約した。
「すぐにベストというわけではなく、長期的に我々にとってベストな決定をした」とヘルムート・マルコは O Estado de S.Paulo に述べた。