レッドブル・レーシングの2026年06月のF1情報を一覧表示します。

フェルスタッペン父がラルフ・シューマッハを一蹴「また間違った情報だ」

2026年6月20日
フェルスタッペン父がラルフ・シューマッハを一蹴「また間違った情報だ」
マックス・フェルスタッペンの将来を巡る憶測が再び加熱している。元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、メルセデスがフェルスタッペン獲得に向けてオファーを提示したものの、「金銭面で条件が悪すぎて選択肢にならなかった」と主張した。

しかし、この発言に対して父ヨス・フェルスタッペンが即座に反応。SNS上で「ラルフ、また間違った情報を持ち出している」とコメントし、シューマッハの主張を真っ向から否定した。フェルスタッペンの去就を巡る憶測が続くなか、新たな論争が注目を集めている。

レッドブルF1 オスカー・ピアストリ獲得を注視? 契約解除条項の存在が浮上

2026年6月19日
レッドブルF1 オスカー・ピアストリ獲得を注視? 契約解除条項の存在が浮上
マックス・フェルスタッペンの去就を巡る憶測が続くなか、レッドブル・レーシングが将来的な後任候補としてオスカー・ピアストリに注目しているとの報道が浮上した。さらに、ピアストリのマクラーレンとの契約には、一定の条件下で発動できる解除条項が含まれているとされている。

現在のF1ドライバー市場は大きな動きを見せていないが、その背景にはフェルスタッペンの将来が大きく影響しているとみられている。

フェルスタッペンにレーシングブルズ支配株譲渡? レッドブルF1慰留策の噂

2026年6月19日
フェルスタッペンにレーシングブルズ支配株譲渡? レッドブルF1慰留策の噂
マックス・フェルスタッペンの将来を巡る憶測が続く中、レッドブルが前例のない慰留策を検討しているとの噂がF1パドックで浮上している。

F1ジャーナリストのジョー・サワードによると、レッドブルが姉妹チームであるレーシングブルズの支配的な株式をフェルスタッペンに提供する可能性が取り沙汰されているという。実現性は不透明だが、この噂そのものがレッドブルの危機感を示している。

アイザック・ハジャー 「フェルスタッペンのチームメイト問題は僕には起こらない」

2026年6月18日
アイザック・ハジャー 「フェルスタッペンのチームメイト問題は僕には起こらない」
アイザック・ハジャーは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトとして戦うことで、なぜオランダ人ドライバーがF1の基準とされているのかを改めて実感していると語った。

今季、レッドブル・レーシングでフェルスタッペンのチームメイトとなった21歳のハジャーは、F1で8人目の僚友となった。過去には多くのドライバーがフェルスタッペンとの比較に苦しんできたが、ハジャーはここまで競争力を維持している。

ウィリアムズF1代表がADUO支持 レッドブル・フォード最強説は「驚きではない」

2026年6月18日
ウィリアムズF1代表がADUO支持 レッドブル・フォード最強説は「驚きではない」
FIAが2026年から導入したADUO(追加開発機会制度)の初回評価で、レッドブル・フォードのV6エンジンがグリッド最強と認定されたことが話題となっている。

この結果に驚きの声も上がるなか、ウィリアムズF1代表のジェームス・ボウルズは「驚きではなかった」と語り、制度そのものについても支持を表明した。

フェルスタッペン レッドブルF1残留明言せず 契約解除条項が再び焦点に

2026年6月18日
フェルスタッペン レッドブルF1残留明言せず 契約解除条項が再び焦点に
マックス・フェルスタッペンの将来を巡る憶測が再び加熱している。オランダ紙『De Telegraaf』のエリック・ファン・ハーレン記者によると、フェルスタッペンは先日行われたレッドブル首脳陣との会談でも、契約満了までチームに残留する意思を明確には示さなかったという。

2028年末まで契約を結んでいるフェルスタッペンだが、2026年シーズンのレッドブル・レーシングは苦戦が続いており、将来に関する不透明感は依然として払拭されていない。

角田裕毅 レッドブルF1のTPCで2レース分を走破「まるで離れていなかったかのよう」

2026年6月17日
角田裕毅 レッドブルF1のTPCで2レース分を走破「まるで離れていなかったかのよう」
角田裕毅が、バルセロナで実施されたレッドブルのTPC(旧型車テスト)走行後にコメントを発表した。

2026年シーズンはレッドブルのリザーブドライバーを務める角田裕毅にとって、今回のテストは久々のF1実車走行となった。角田裕毅はバルセロナのカタルーニャ・サーキットで、2025年型マシンのRB21をドライブし、長距離走行プログラムをこなした。

レッドブルF1 FIAのADUO判断に反論「優位性を裏付けるデータはない」

2026年6月17日
レッドブルF1 FIAのADUO判断に反論「優位性を裏付けるデータはない」
レッドブルF1のローラン・メキース代表は、2026年から導入されるパワーユニット救済制度「ADUO(Adjustment of Dyno Usage Offset)」を巡り、FIAがレッドブル・フォードの内燃エンジン(ICE)をベンチマークと判断したことに異議を唱えた。

FIAはモナコGPの週末に各メーカーへ評価結果を通知し、レッドブル・フォードが最も高性能なICEを持つと認定。これによりメルセデスやホンダ、フェラーリ、アウディF1が開発面で一定の優遇措置を受けることになった。

フェルスタッペン レッドブルF1首脳会談の詳細を拒否「誰にも関係ない」

2026年6月16日
フェルスタッペン レッドブルF1首脳会談の詳細を拒否「誰にも関係ない」
マックス・フェルスタッペンの去就を巡る憶測が再びF1パドックを賑わせている。メルセデス移籍説が続くなか、先週オーストリア・ザルツブルクでレッドブル首脳陣との会談が行われたことが明らかとなり、その内容に注目が集まった。

しかし、マックス・フェルスタッペンは会談の詳細について語ることを拒否。さらに周辺関係者も契約交渉説を否定しており、今回の会談はシーズン前半戦の総括が主な目的だったとみられている。
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