トヨタ、ハースF1チームとの提携はチーム買収の第一歩?
2024年10月17日
ラルフ・シューマッハは、オースティンから始まるトヨタとのハースF1チームの新たな提携は、アメリカチームが「売りに出されている」という「明白な兆候」であると述べた。
ハースF1チームとトヨタは金曜日、トヨタのモータースポーツ部門であるTOYOTA GAZOO Racingが複数年契約でハースF1チームの公式テクニカルパートナーになることを発表した。
ハースF1チームとトヨタは金曜日、トヨタのモータースポーツ部門であるTOYOTA GAZOO Racingが複数年契約でハースF1チームの公式テクニカルパートナーになることを発表した。
レッドブルF1 幹部スタッフの相次ぐ退団は「ホーナーだけの問題ではない」
2024年10月15日
ラルフ・シューマッハは、レッドブル・レーシング幹部スタッフが相次いで退社していることについて、この退職はチーム代表のクリスチャン・ホーナーに関連する内部問題というよりも、キャリアアップと外部の機会獲得が主な理由であると示唆した。
今年、レッドブル・レーシングは、最高技術責任者のエイドリアン・ニューウェイ、スポーツディレクターのジョナサン・ウィートリー、戦略責任者のウィル・コートネイなど、一連の著名人がチームを去ると発表した。
今年、レッドブル・レーシングは、最高技術責任者のエイドリアン・ニューウェイ、スポーツディレクターのジョナサン・ウィートリー、戦略責任者のウィル・コートネイなど、一連の著名人がチームを去ると発表した。
ラルフ・シューマッハ ゲイのカミングアウトに「政治的な動機はない」
2024年8月7日
ラルフ・シューマッハは、自身が同性愛者であるという「カミングアウト」は、社会や政治に関する声明とは何ら関係がないと主張している。
2週間前、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、自分がゲイであることを公表し、世界中で大きな話題となった。これを受けて、複数の現役F1ドライバーやチームのボスたちが、メディアから、注目度の高い同僚の「カミングアウト」の意義についてコメントを求められた。
2週間前、元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、自分がゲイであることを公表し、世界中で大きな話題となった。これを受けて、複数の現役F1ドライバーやチームのボスたちが、メディアから、注目度の高い同僚の「カミングアウト」の意義についてコメントを求められた。
F1王者ルイス・ハミルトン ラルフ・シューマッハのゲイ告白に支持の声
2024年7月19日
LGBTQ+コミュニティの強力な味方であるルイス・ハミルトンは、ラルフ・シューマッハが同性愛者であることを公に発表するという勇気ある決断を下したことを受け、彼への支持を表明した。
F1グランプリで6度の優勝経験を持ち、現在は解説者でもあるラルフ・シューマッハは今週、ソーシャルメディアに「人生で最も素晴らしいことは、何でも共有できる適切なパートナーがそばにいることだ」と投稿。
F1グランプリで6度の優勝経験を持ち、現在は解説者でもあるラルフ・シューマッハは今週、ソーシャルメディアに「人生で最も素晴らしいことは、何でも共有できる適切なパートナーがそばにいることだ」と投稿。
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハ ゲイであることをカミングアウト
2024年7月16日
元F1ドライバーで、7度のF1チャンピオンに輝いたミハエル・シューマッハの弟であるラルフ・シューマッハが、ある男性と交際中であることをインスタグラムで明らかにした。
ラルフ・シューマッハは、パートナーと腕を組んで沈む夕日を眺める写真をインスタグラムに投稿した。キャプションには「人生で最も素晴らしいことは、すべてを共有できる適切なパートナーがそばにいることだ」と書かれている。
ラルフ・シューマッハは、パートナーと腕を組んで沈む夕日を眺める写真をインスタグラムに投稿した。キャプションには「人生で最も素晴らしいことは、すべてを共有できる適切なパートナーがそばにいることだ」と書かれている。
アウディF1 最大の懸念はBMWザウバー時代にも失敗した「スイス拠点」
2024年6月19日
アウディのF1プロジェクトの野望について、ラルフ・シューマッハは懸念を抱いている。
フォルクスワーゲンが所有するこの自動車メーカーは、スイスに拠点を置くザウバーを100%買収し、2026年から完全ワークス体制のアウデF1ィチームとして再出発する。
フォルクスワーゲンが所有するこの自動車メーカーは、スイスに拠点を置くザウバーを100%買収し、2026年から完全ワークス体制のアウデF1ィチームとして再出発する。
ラルフ・シューマッハ 元ハースF1ギュンター・シュタイナーと“共演NG”宣言
2024年6月12日
ラルフ・シューマッハは、ハースF1の元チーム代表であるギュンター・シュタイナーとカメラの前に一緒に映らないことを発表した。
ギュンダー・シュタイナーと元ドライバーのラルフ・シューマッハは、シュタイナーが甥のミック・シューマッハを公然と批判したことで仲違い。シューマッハはハースF1チームのレースドライバーを解雇されている。
ギュンダー・シュタイナーと元ドライバーのラルフ・シューマッハは、シュタイナーが甥のミック・シューマッハを公然と批判したことで仲違い。シューマッハはハースF1チームのレースドライバーを解雇されている。
ラルフ・シューマッハ 「F1でバトン以外のチームメイトは皆嫌いだった」
2024年1月28日
ラルフ・シューマッハにとって、ジェンソン・バトンはF1キャリアで唯一うまくやっていけるチームメイトだった。このドイツ人ドライバーは、11年間のF1キャリアを通してどのチームメイトとも関係を望んだことはなかったと認めている。
ジャンカルロ・フィジケラ、デイモン・ヒル、アレッサンドロ・ザナルディ、バトン、ファン-パブロ・モントーヤ、リカルド・ゾンタ、ヤルノ・トゥルーリはシューマッハと同じチームで戦ったドライバーたちだ。
ジャンカルロ・フィジケラ、デイモン・ヒル、アレッサンドロ・ザナルディ、バトン、ファン-パブロ・モントーヤ、リカルド・ゾンタ、ヤルノ・トゥルーリはシューマッハと同じチームで戦ったドライバーたちだ。
エディ・ジョーダン 「ラルフとジャンカルロの同士討ちに完全にブチ切れた」
2024年1月13日
エディー・ジョーダンは、1997年ルクセンブルクGPでチームオーナーの悪夢が現実となった後、チームメイトのラルフ・シューマッハとジャンカルロ・フィジケラに厳しくも公平だった。
1991年から2005年まで、エディ・ジョーダンは自身のチーム、ジョーダン・グランプリとともにF1のグリッドにいた。
1991年から2005年まで、エディ・ジョーダンは自身のチーム、ジョーダン・グランプリとともにF1のグリッドにいた。