セルジオ・ペレス

セルジオ・ペレスは、F1カタールGPのスプリント予選で、SQ1の最終ラップでシャルル・ルクレールと絡んだことを早々に敗退した理由のひとつに挙げた。

ペレスのレッドブルでの不運は続き、ラスベガスでの1週間前と同様に、ルサイル・インターナショナル・サーキットのオープニングステージで脱落した。

レッドブルF1首脳 「ペレスは来年も我々のチームで走るかのように振舞っている」

ドライバーズタイトルを手中に収め、ヘルムート・マルコがコンストラクターズタイトル獲得は「ほぼ不可能」と認める中、レッドブルのアドバイザーは2025年に目を向けている。

セルジオ・ペレスは、F1でのキャリアがいつ終わろうとも、インディカー・シリーズへの転向には興味がない。

34歳のセルジオ・ペレスは6月に2026年までレッドブルに留まる契約延長にサインした。しかし、この契約が発表されてからペレスがオランダグランプリで6位という最高の結果しか残せていないことから、この新しい契約が疑問視されている。

セルジオ・ペレスが2025年もレッドブル・レーシングのシート維持できるかどうかの運命を決めるのは“株主”であるとヘルムート・マルコは明かした。

レッドブルF1のアドバイザーのヘルムート・マルコは、土曜日の夜遅く、マックス・フェルスタッペンのドライバーズ選手権4位獲得を喜んだが、一方で、多くのチームメンバーが実際には落胆していることを認めた。

角田裕毅のレッドブル・レーシング昇格はあるのか？ レッドブルは2024年F1シーズンを締めくくるアブダビGP後の株主総会で来季のチーム編成を決定。セルジオ・ペレスにレッドブル・レーシングでの将来があるかどうかが明らかになる。

苦境に立たされているセルジオ・ペレスは、チームメイトで新チャンピオンのマックス・フェルスタッペンに251ポイントもの差をつけられるという悲惨なシーズンを経験しながらも、ここまでシートを維持してきた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 ラスベガスGPの決勝を10位で終えた。

予選でQ1敗退を喫し、15番グリッドからスタートすることになったセルジオ・ペレスはハードタイヤでのスタートを選択。しかし、ミディアム勢と戦うことも、計画通りにスティントを伸ばすこともできず、最終的に2ストップとなったレースでは戦略を狙いは外れることになった。

セルジオ・ペレスは、F1ラスベガスGPでQ1敗退を喫した後、予選は難しいものになるだろうと予想していたと語った。

レッドブルのドライバーは、アストンマーティンの2人、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンとザウバーのバルテリ・ボッタス以外のライバル全員に敗れた。RBのリアム・ローソンが、ペレスを0.068秒差で上回り、Q2の最後の席を勝ち取った。

セルヒオ・ペレスと彼の父親は、2024年シーズンを台無しにしている噂の蔓延について改めて批判した。

今シーズンの初めに2025年に向けたレッドブル・レーシング新たな契約を結んだにもかかわらず、34歳のセルジオ・ペレスはレッドブルでマックス・フェルスタッペンとともに苦戦しており、交代されるのではないかという憶測が高まっている。

角田裕毅とリアム・ローソンは、レッドブル・RB20のシミュレーターでセルジオ・ペレスに大差をつけられたと報じられており、2025年のペレス残留の噂に拍車をかけている。

レッドブル・レーシングのドライバー、マックス・フェルスタッペンとマクラーレンのスター、ランド・ノリスによる2024年F1タイトル争いはほぼ決着したかもしれないが、グリッドのさらに下位では他にもエキサイティングな話題がたくさんある。

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングと来年の契約を結んでいるが、将来についてはまだ多くの憶測が飛び交っている。そして、ペレスはヨーロッパのメディアを批判した。

2024年はまだセルジオ・ペレスのシーズンではない。ペレスはまだ一度も勝っておらず、21戦中表彰台に上がったのはわずか4回で、現在世界選手権ランキングでは8位に位置している。

ランス・ストロールとセルジオ・ペレスが才能ではなく金銭の理由でF1で生き残っていると著名な評論家は疑っている。

ランス・ストロールは、ウィリアムズ、レーシングポイント、そして現在はアストンマーティンなど、億万長者の父ローレンスが資金提供または所有するチームで160を超えるグランプリに出場してきた。

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングに残留するために、今シーズン序盤にライバルチームから2度にわたって提示された契約オファーを断ったことを明らかにした。

セルジオ・ペレスのF1キャリアは岐路に立たされている。レッドブル・レーシングのライバルチームが台頭する一方で、ペレスは低迷を続けている。

セルジオ・ペレスは2024年シーズン中盤、レッドブルのシートを失う寸前まで追い込まれた。クリスチャン・ホーナーをはじめとするチーム首脳陣は、真剣に夏休みの間に交代を検討した。

セルジオ・ペレスが1プラス1の新しい契約を結んだのは、そのわずか2か月前のことだった。しかし、2026年の終わりまでチームに残留できる可能性はなくなり、彼は即座に解雇される危機に直面している。

セルジオ・ペレスの2025年の新スポンサーにレッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーがOKを出したとMARCAが報道。ペレスが来季もレッドブルに残留する可能性が高まった。

7月のハンガリーGP以来、チェコ・ペレスがレッドブルの候補から外れたと考えられているという噂は、頑固な現実に直面しているようだ。このメキシコ人ドライバーは2025年に契約を結んでおり、今年を終えて来シーズンに入るためのすべてのカードを持っている。

セルジオ・ペレスは、追加のスポンサー獲得により、2025年もレッドブル・レーシングのF1シートを維持できる大きな期待を得ていると報じられている。

2024年のセルジオ・ペレスの成績が下降線をたどる中、彼の将来は常に憶測の的となっている。まず、彼は夏休みを越えられないだろうという噂が流れ、次にメキシコで引退を発表するだろうと言われ、さらに今シーズンの終わりに複数年契約の延長を早期に解消するのではないかという憶測も飛び交った。