セルジオ・ペレス

角田裕毅も関連するレッドブル・レーシング/レーシングブルズのドライバー編成について沈黙が貫かれている。

2024年シーズンを締めくくるアブダビGPのチェッカーフラッグが振られてから丸1週間が経過した。レッドブル・レーシング/レーシングブルズの来季に向けた動きに注目が集まっている。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルとセルジオ・ペレスが別れることになった場合、2025年に角田裕毅とリアム・ローソンが後任候補だと語り、これまでで最も明確な兆候を示した。

2024年の最初の5戦で4回の表彰台を獲得したセルジオ・ペレスだったが、シーズン後半は苦戦を強いられ、第7戦のイモラから第24戦のアブダビまでの間に獲得したポイントは49ポイントに留まり、その年の最初の4レースで獲得したポイントを下回った。

マックス・フェルスタッペンは、セルジオ・ペレスのレッドブルでの苦しいF1シーズンについて、「彼は馬鹿ではない」と述べた。

株主が月曜日に会議を開き、ペレスのレッドブルでの将来について話し合ったと報じられた後、ペレスのレッドブルでの将来は不透明になっている。

F1シーズンが終わりに近づくにつれ、その年を振り返るさまざまなリストが作成されている。その中でも最も不利なリストのトップに位置するのがセルジオ・ペレスだ。

ここ数年、いわゆる「ワールド・デストラクターズ・チャンピオンシップ」がオンラインで追跡されてきた。これは、F1ドライバーが引き起こした損害額を比較したもので、2024年シーズン終了時点で、最も好ましくないリストのトップに立っているのはセルジオ・ペレスだ。

セルジオ・ペレスは人々を忙しくさせている。レッドブルの上層部が近いうちにペレスの将来について決断を下すことは周知の事実だ。特に不本意なシーズンを過ごしたことで、状況は手に負えなくなっているようだ。しかし、ペレスは新しい2年契約に固執している。チェコが自発的にシートを譲ることを望んでいないため、両者の間では現在、法廷闘争が繰り広げられていると報じられている。

レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、セルジオ・ペレスのF1での将来について話し合う際には、チームとして「適切な進め方」で取り組むと明かした。

セルジオ・ペレスのシートに関する憶測は、レッドブルが来季も彼と契約しないことを決定したという報道が増える中、この1週間で高まっている。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2024年F1 アブダビGPの決勝をリタイアで終えた。

10番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、オープニングラップでバルテリ・ボッタス（ザウバー）に追突されてスピン。その後、ドライブを失ってレースをリタイアした。

セルジオ・ペレスは、レッドブルでの将来が不透明であることを初めて認め、アブダビGP後の会議でF1キャリアに終止符が打たれる可能性があることを認めた。

今までは、セルジオ・ペレスは、ドライバーズ選手権で8位という不名誉なシーズンを終えたにもかかわらず、来季もレッドブルに残留すると主張してきた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1アブダビGPの予選を10番手で終えた。

Q1でセルジオ・ペレスは1回目のアタックで3番手タイムをマークしたが、トラックリミット違反とされてタイムを抹消される。だが、新品タイヤで改めてタイムを出しにいったところでタイムが復活。タイヤを無駄にしたことに怒りを露わにした。

レッドブルのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスに早期の契約延長を提示し、メキシコ人ドライバーの不安を取り除こうとしたことは「うまくいかなかった」と認めた。

レッドブル・レーシングは、来週には2025年のドライバーラインナップを発表する予定で、セルジオ・ペレスを解雇し、RBの若手ドライバーであるリアム・ローソンや角田裕毅を起用するのではないかという憶測が高まっている。

セルジオ・ペレスは、レッドブル・レーシングが彼を交代させることを決めたという噂が高まっているにもかかわらず、2025年もレッドブルのドライバーとしてF1に残り続けると主張している。

セルジオ・ペレスは、2024年の悲惨なキャンペーン中にレッドブルが彼との関係を断つことを決めたという報道を受け、今週末のアブダビでのシーズン最終戦を迎える。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 アブダビGPがレッドブル・レーシングのドライバーとして出場する最後のレースになる可能性が高いことをわかっているかもしれない。チーム代表のクリスチャン・ホーナーは、カタールでチームがドライバー交代を検討していることを強く示唆した。

セルジオ・ペレスにとって、これがF1最後のレースになる可能性もある。彼は1月に35歳になる予定で、特に2024年シーズン中に株価は急落した。

レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、セルジオ・ペレスにF1での将来について自ら結論を出すよう促した。

セルジオ・ペレスはシーズンを通して調子を崩しており、レッドブル陣営内での彼の地位を巡る憶測が飛び交っている。このメキシコ人ドライバーは、パフォーマンス低下の前に今年初めに2年間の契約延長に署名していた。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 カタールGPの決勝レースをリタイアで終えた。

9番グリッドからスタートしたセルジオ・ペレスは、オープニングラップで2つ順位を上げると、セーフティカー導入時に5番手まで順位を上げていた。しかし、リスタート直前に単独でスピンを喫して「ドライブを失った」と述べてレースをリタイアした。

セルジオ・ペレスは、2024年F1 カタールGPのスプリントレースのスタートでフランコ・コラピントを意図的に先行させたと示唆した。

セルジオ・ペレス（レッドブル）とフランコ・コラピント（ウィリアムズ）の両ドライバーは、金曜日のスプリントシュートアウト後にマシンに変更を加えた後、ピットレーンからスタートした。