F1

ケビン・マグヌッセンは、レッドブルのF1チームで走るポテンシャルがあったことを明かしたが、レッドブルの姉妹チームであるトロロッソへの移籍は拒否した。

ケビン・マグヌッセンは、おそらく最後のF1シーズンを終えたが、ダニエル・リカルドが2014年にセバスチャン・ベッテルとレッドブルで走るためにシートを空けた際、現在のレーシングブルズへの移籍のオファーがあったと語った。

リアム・ローソンはセルジオ・ペレスを尊敬しており、レッドブル・レーシングで彼の後任を務めるのは難しいだろうと語った。

ニュージーランド人ドライバーのリアム・ローソンは、セルジオ・ペレスに代わってレッドブル・レーシングでマックス・フェルスタッペンのチームメイトになることになったが、これはレッドブルとペレスの関係に終止符を打つという複雑な離脱を経てのことである。

マックス・フェルスタッペンは、2024年のタイトル争いのライバルであり友人でもあるランド・ノリスが物議を醸したコメントを撤回したことについて、恨みはないと語った。

フェルスタッペンが危険なコンディションの中、見事な走りでブラジルGPに勝利し、タイトル獲得をほぼ確実にしたことを受けて、ノリスは、それは「才能」よりも「運」によるものだと示唆した。

ミハエル・シューマッハの元看護婦が、F1界の伝説的人物の家族を脅迫しようとした未遂事件に関与した疑いで、ドイツで新たな捜査が開始された。

今年初め、シューマッハの家族は、ミハエル・シューマッハの元警備員であるマルクス・フリッチェ容疑者と、共犯者であるナイトクラブ用心棒のイルマズ・トズトゥルカン容疑者とその息子2人による恐喝未遂のターゲットとなっていた。

角田裕毅は、2024年F1シーズンを通して発揮したパフォーマンスのレベルに満足感を示し、今シーズンを「このスポーツでこれまでで最高のシーズン」と表現した。

RBでF1での4年前を戦った角田裕毅は、今シーズン開催された24のグランプリの半分でトップ10からスタートし、9回ポイントを獲得し、ドライバーズ選手権で自己最高となる12位という結果に貢献した。

ルイス・ハミルトンは、スクーデリア・フェラーリのマラネロ本社にここ数か月の間だけでも5回以上訪問していると La Gazzetta dello Sportが報じたおり、39歳のハミルトンはイタリア語のレッスンも受けているという。

ルイス・ハミルトンはメルセデスと12月31日まで正式に契約しているため、アブダビでのポストシーズンテストではフェラーリのF1マシンを走らせることができなかった。

マクラーレンのF1チーム代表のアンドレア・ステラは、元レッドブルのエンジニアであるロブ・マーシャルが、F1コンストラクターズチャンピオンを獲得したチームに「予想以上に感銘を与えた」と明かした。

ロブ・マーシャルはレッドブルでの17年間の勤務を経て、1月にエンジニアリング＆デザイン担当テクニカルディレクターとして、マクラーレンに加わった。

レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、セルジオ・ペレスとの契約を解消し、角田裕毅ではなくリアム・ローソンを昇格させるというチームの決定の背景にある主な要因を説明し、「精神的な強さ」が重要であると述べた。

2024年F1シーズン終了後、レッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンのチームメイトであるレースシートからセルジオ・ペレスを降板させることで合意した。

RBフォーミュラ1チームの代表であるローラン・メキースは、ダニエル・リカルドの最後のスティントを成功させることができなかったことについて、チーム全体で責任を取ると述べた。

昨年夏、ダニエル・リカルドはレッドブルからセルジオ・ペレスに代わる可能性のある経験豊富なバックアップドライバーとして、2度目のチャンスを与えられた。