F1

ペドロ・デ・ラ・ロサは、まだカンポスと契約する準備ができていないことを明らかにした。

ダラーラがシャーシーを製造するカンポスは、2010年の新規参戦チームで最も強いチームとみられているが、デ・ラ・ロサはカンポスの“スポンサーパッケージ”がまだ確定していないと“Auto Motor und Sport”に語る。

長年マクラーレンのテストドライバーを務めるデ・ラ・ロサは「僕は待っている」と語る。

USF1に対してのネガティブな噂が後を絶たない。

ドイツの“Auto Motor und Sport”は、アレクサンダー・ヴルツが2010年にUSF1でF1復帰するチャンスを諦めたと報じている。

また同誌は、シャーロットの60名の現場スタッフは月単位での雇用であり、USF1はコスワースとのエンジン契約の解除を望んでいると主張している。

セバスチャン・ローブは、F1デビューのチャンスがたぶん一回限りだったと考えている

セバスチャン・ローブは、2009年の最終戦F1アブダビにトロ・ロッソから出走することを望んでいたが、FIAからスーパーライセンスを取得できなかった。

しかし、セバスチャン・ローブはトロ・ロッソからのオファーを“受けた”と主張している。

ルノーは、F1チームを売却し、エンジンサプライヤーとしてF1に留まることを検討しているかもしれない。

スイスの“Motorsport Aktuell”は、2つの売却候補の名前をあげている。

一人は、Mangrove Capitalのジェラルド・ロペス、もう一人は現在のルノーのスポンサーである携帯会社メガフォンと関連する Andrej Krajnikという人物。

トヨタのジョン・ハウエットは、小林可夢偉がブラジルGPで印象的なF1デビューを飾ったことで、自らを2010年のF1シート候補に押し上げたと語る。

小林可夢偉は、準備不足にかかわらず、F1ブラジルGPでジェンソン・バトンとホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開。後半にジャンカルロ・フィジケラをパスするなど注目のレースをみせ、10位でフィニッシュした。

セバスチャン・ローブが来週末のアブダビGPでF1デビューを果たすことはなくなった。

5度連続でWRCチャンピオンを獲得してるセバスチャン・ローブは、トロ・ロッソで1回限りのF1デビューを目指していた。

しかし、セバスチャン・ローブが所属するシトロエン・チームの広報は、セバスチャン・ローブがF1参戦に必要なスーパーライセンスを所有していないことを明らかにした。

トヨタのジョン・ハウエットは、キミ・ライコネン側が法外な要求金額を下げない限り、ライコネンとの契約は合意に至らないだろうと主張している

ジョン・ハウエットは、先週ブラジルでトヨタがキミ・ライコネンと交渉していることを正式表明していた。

「彼が返答して数字はあまりに高すぎる」とのジョン・ハウエットの発言をスイスの“Motorsport Aktuell”は掲載。

ルノーの2010年のドライバー候補としてフランク・モンタニーの名前が挙浮上している。

フランスのスポーツ紙“レキップ”は、苦戦を続けるロマン・グロージャンのシートは安泰ではなく、フランス人ドライバーであるフランク・モンタニーが、ルノーの2010年のシート候補に挙がっていると報じている。

フランク・モンタニー自身もルノーと交渉中であることを認めている。

2009年のF1最終戦としてヤス・マリーナ・サーキットで初開催されるF1アブダビGP。F1第2の中東レースであり、夕方開催される初めてのレースだ。

アブラビGPの週末には初のF1レースの他にも、アート・エギジビション、3つのサポートレース、航空ショー、キングス・オブ・レオンとエアロスミスによるパフォーマンスなどが行われる予定。また、このサーキットにはテーマパークやウォーターパークが併設されている。