ミルコ・ボルトロッティ、トロ・ロッソのシート獲得か
2010年1月6日

新たなトロ・ロッソのレースシート候補には、あと数日で20歳になるイタリア人ドライバーのミルコ・ボルトロッティの名前が挙げられている。
ミルコ・ボルトロッティは、昨年12月の若手ドライバーテストにトロ・ロッソから参加。2009年はF2に参戦し、4位でシーズンを終えている。
武藤英紀、アンドレッティ・オートスポーツのシートを失う
2010年1月6日

アンドレッティ・オートスポーツは、4人目のドライバーとしてライアン・ハンターレイと契約。すでにトニー・カナーン、マルコ・アンドレッティ、ダニカ・パトリックの残留が決定しているため、武藤英紀はシートを失うこととなった。
角田裕毅 レッドブルF1での現状にマルコ「来週ホンダと話し合いの場を持つ」
2025年8月1日

チームの重鎮ヘルムート・マルコは、2025年シーズン前半11戦でわずか7ポイントにとどまる角田裕毅の成績に不満を示し、「彼がポイントを獲れなさすぎる」と痛烈に批判。次戦ハンガリーGPを前に、その去就についてホンダと協議を行う意向を明かした。
F1エンジン変更チームも2026年TPC継続へ FIAが旧スペックPU供給義務化
2025年7月31日

現在のエンジン契約が終了するメーカーに対し、旧カスタマーチームに対して引き続きPUを供給するよう義務づける内容で、今後2シーズンにわたって適用される。
フラビオ・ブリアトーレ 「F1復帰は急がない」
2010年1月6日

クラッシュゲートを首謀したとしてFIAからモータースポーツ界からの永久追放を言い渡されていたフラビオ・ブリアトーレだが、フランスの裁判所はこの処分が不当であるとの判決を下した。
結果、フラビオ・ブリアトーレのF1復帰が可能になったが、ブリアトーレは将来の計画を急いで決定するつもりはないと語る。
FIA、ブリアトーレの処分解除の公表を命じられる
2010年1月6日

フランスの法廷は、フラビオ・ブリアトーレとパット・シモンズを締め出すという決定が“非合法的”であるとし、FIAの決定を覆した。それにより、ブリアトーレとシモンズはF1に復帰することができることになる。
法廷は、FIAには両者の競技ライセンスを剥奪するような処罰を命じる力がないと判決を下した。
フラビオ・ブリアトーレが勝訴
2010年1月6日

元ルノーF1チームのチーム代表を務めていたフラビオ・ブリアトーレは、2008年のシンガポールGPでネルソン・ピケJr.に故意のクラッシュを命じたとして、FIAから永久追放処分が下されていた。
ルノー 「セカンドドライバーにはクビサに挑戦できる人物を望む」
2010年1月5日

ルノーは、共同オーナーとなったジェニイ・キャピタルと関連があり、グラビティ・スポーツ・マネジメント社のCEOを務め、新人をマネジメントしてきたエリック・ブーリエが新チーム代表に就任したことを発表。
ルノー、エリック・ブーリエのチーム代表就任を正式発表
2010年1月5日

エリック・ブーリエは、昨年末からグラビティ・スポーツ・マネジメント社のCEOを務めており、新たなルノーF1チームの共同オーナーとなったジェニイ・キャピタルと強い関係がある。
「ルノーF1チームにチーム代表として加わることを非常に誇りに思う」とエリック・ブーリエは語る。
2010年 F1合同テスト 日程
2010年1月5日

昨年と同じく、テスト走行距離は15,000kmに制限され、合同テストは15日間にわたって行われる。
昨年はポルトガルのアルガルベ・サーキットでも合同テストが行われたが、参加チームは悪天候に妨げられたため、今年はスペインのサーキットのみのスケジュールとなっている。
メルセデスGP、ハイドフェルドへのリザーブ契約オファーを否定
2010年1月5日

「ニックとは基本的な連絡をしているだけだ。ここ数年してきたことだ」とノルベルト・ハウグはドイツのDPA通信にコメント。
「我々は、メルセデスGPやマクラーレン・メルセデスとの可能性についてニックと交渉をしていた」