F1

メルセデスGPは、F1で成功するためにはミハエル・シューマッハが不可欠だと考えている。

2010年にF1復帰したミハエル・シューマッハのメルセデスGPとの契約は、今のところ2012年末までとなっている。

2012年は、メルセデス・ベンツがブラウンGPを買収して3年目となるが、モータースポーツ・ディレクターを務めるノルベルト・ハウグは、Ｆ１のトップに登りつめるにはさらに長い時間がかかると主張している。

F1チームにとって、来週末のF1インドGPへの懸念は“デリー腹”だ。

デリー腹とは、デリーを訪れた旅行者が高確率で食べ物、水が原因で下痢になることを表した言葉。

だが、マクラーレンのチーム代表でFOTA会長のマーティン・ウィットマーシュは、メディアに対してデリーでのレースと食事を「誇張表現」しないように警告している。

マリア・デ・ヴィロタは、2012年にF1パドックのレギュラーになる「可能性はある」と主張している。

31歳のスペイン人女性ドライバーであるマリア・デ・ヴィロタは、8月にポール・リカールで2009年のルノーのF1マシンをテスト。今月上旬にバルセロナで開催されたワールド・シリーズのレース週末にも再びF1マシンを走らせている。

セバスチャン・ベッテルが、F1日本GPでワールドチャンピオンを獲得して以来初めてミルトン・キーンズにあるレッドブルのF1ファクトリーを訪れた。

レッドブルは、F1韓国GPでコンストラクターズタイトルも獲得しており、チームにとっては2重のお祝いとなった。

午前中にファクトリーに到着したセバスチャン・ベッテルは、チーム代表のクリスチャン・ホーナー、デザイナーのエイドリアン・ニューウェイとともに記者会見に参加。

最近、ルイス・ハミルトンに覇気がみられないのは、恋人ニコール・シャージンガーとのすれ違いが原因ではないかとみられている。

今年は、レース中に何度もクラッシュを引き起こすなど、トラブルが目立つルイス・ハミルトン。2位表彰台を獲得したF1韓国GPでもどことなく元気がなかった。

イギリスのタブロイド紙によると、ルイス・ハミルトンはこのところ恋人のニコール・シャージンガーとのすれ違いで破局の危機を迎えていると報じている。

F1韓国GPの主催者は、今後もF1カレンダーにグランプリを維持するために契約条件の再交渉を望んでおり、バーニー・エクレストンの協力を求めている。

F1韓国GPの将来に疑問な投げかけられる中、プロモーターを務めるパク・ウォンファは、彼が現在の役職に就く前に同意された莫大な開催料金によってイベントが財政難に直面していることを認めた。

レッドブルのチャンピオンシップ獲得の価値は数千万ユーロにも上ると報じられている。

F1の分配金の詳細はコンコルド協定によって保護されているが、スペインの El Pais は、ワールドチャンピン獲得はレッドブルのF1公式収入に7200万ユーロ（約76億円）の価値をもたらすと報道。

同紙は、2位は5000万ユーロ（約53億円）、3位は3600万ユーロ（約36億円）を獲得するとし、以下10位まで順位に比例して数億円単位で減少していくと報じた。

2年連続でダブルタイトルを獲得したレッドブルのデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが、F1マシンのデザイン哲学を語った。

過去に多くのチャンピオンシップを獲得したチームで働いた後、ゼロからスタートしたチームとそれを達成したことはより多くの意味があることですか？
レッドブルに加入することを大きな冒険だった。人々は当時、私が道に迷い、あまりに大きな仕事を引き受けたと考えていた。だが、雰囲気は非常に素晴らしかった。

ロータス・ルノーGPが2012年のドライバーラインアップを決断しようとしているこの時期、ブルーノ・セナは韓国で株を下げてしまった。

F1韓国GPで、ブルーノ・セナは予選でヴィタリー・ペトロフの7グリッド後方となり、レースではチーム・ロータスの前の13位でフィニッシュした。

今シーズン、ロータス・ルノーGPは3レースを残してフォース・インディアに23ポイント差をつけており、おそらくコンストラクターズ5位は安泰だといえる。