トロ・ロッソ、中団争いを予想

2010年3月3日
トロ・ロッソ
トロ・ロッソのテクニカルディレクターであるジョルジオ・アスカネリは、今シーズン、トロ・ロッソは中団争いができると考えている。

トロ・ロッソは、プレシーズンテストで有望なラップタイムを記録したが、アスカネリはトップチームからはまだ離れていると考えており、トロ・ロッソのドライバーであるハイメ・アルグエルスアリとセバスチャン・ブエミが、ルノー、ザウバー、ウィリアムズのようなチームと戦うことになると考えている。

ルーカス・ディ・グラッシ 「ヴァージンは前進している」

2010年3月3日
ルーカス・ディ・グラッシ
ルーカス・ディ・グラッシは、ヴァージン・レーシングがバーレーンGPに向けてしっかりとしたベースラインを築けたと確信している。

VR-01は、プレシーズンテストで信頼性に欠け、先週のバルセロナテストではトップタイムのルイス・ハミルトンから5秒遅れでセッションを終えた。

しかし、ルーカス・ディ・グラッシはチームが進歩を果たしており、さらに前進してバーレーンに向かうことができると確信している。

カンポス 「イスパニア・レーシングF1チーム」にチーム名を変更

2010年3月2日
イスパニア・レーシングF1チーム
カンポスは、2010年シーズン開幕前に「イスパニア・レーシングF1チーム」に名称を変更することを予定している。

チームはホセ・ラモン・カラバンテが、先月エイドリアン・カンポスからチームを買収し、チーム代表に就いている。

そのホセ・ラモン・カラバンテの会社はグルーポ・イスパニアという名前。

ロータス、CNNとスポンサー契約

2010年3月2日
ロータス CNN
ロータスは、CNNとスポンサー契約を結んだことを発表した。

CNNはアメリカのケーブルテレビ向けのニュース専門放送局。今回の契約により、ロータスのF1マシン「T127」、ドライバースーツ、チームウエアにCNNのロゴが掲載される。

「我々はロータス・レーシング・ファミリーにCNNを迎え入れることを非常に誇りに思っている」とロータスのチーム代表トニー・フェルナンデスはコメント。

ルイス・ハミルトン、父親のマネジメントを離れる

2010年3月2日
ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトンの父アンソニーは、もうハミルトンのマネジャーではないようだ。

ルイス・ハミルトンは2日に行われた電話会見で、自分自身の道を歩めるほど成長しており、父アンソニーとはこれまでよりいい関係を築いていきたいと述べた。

しかし、ハミルトンは、新しいマネジャーについてはマクラーレンが日々の業務を行ってくれるため急いで捜すつもりはないと語った。

ロシア政府、ルノーF1チームを支援

2010年3月2日
ルノー
ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、2010年にルノーF1チームをスポンサードすることを発表した。

今年ルノーは、ロシア人ドライバーのヴィタリー・ペトロフと契約。ルノーのカルロス・ゴーンCEOは今週、プーチン大統領と会談している。

ルノーF1チームは、ジェニイ・キャピタルにチーム株式を売却したが、ルノーの名前とCIを保持している。

アンソニー・ハミルトンのアカデミー、F1の正式認可を得る

2010年3月2日
アンソニー・ハミルトン
アンソニー・ハミルトンの若手ドライバーアカデミー“GP Prep”が、バーニー・エクレストンおよびフォーミュラワン・マネージメント(FOM)からF1の名称を使用することを正式に承認された。

GP Prepは、若手ドライバーがF1マシンでの走行経験を得られるように一連のテストを実施する。

「エクレストン氏とフォーミュラワン・マネージメントが、F1ドライバーの養成としてアカデミーを正式に承認してくださったことをとても嬉しく思う」とアンソニー・ハミルトンはコメント。

ホセ・マリア・ロペス、カンポスのリザーブドライバーを目指す

2010年3月2日
ホセ・マリア・ロペス
ホセ・マリア・ロペスは、USF1でレースするという契約が実現しなかったため、現在カンポスのリザーブドライバーとして契約間近であるという。

ホセ・マリア・ロペスは、USF1のレースドライバーとして発表されたが、USF1は少なくともシーズンのスタートは欠場になるとみられており、いまだマシンさえ公開していない。

ホセ・マリア・ロペスのマネジメントは、USF1との契約解除し、現在カンポスのシートを確保しようとしている。

フォース・インディア、財務会計表を提出

2010年3月2日
フォース・インディア
フォース・インディアは、2月25日の締切りまでに会社登記所に年次会計報告書を提出。F1参戦が危ういという噂に終止符を打った。

フォース・インディアは、先週の木曜日まで報告書の提出期限を延長されており、この期日を過ぎた場合、会社は解散させられると報じられていた。

フォース・インディアのオトマー・サウナウワーCEOは「この件は空騒ぎであり、我々にとっては何の危険もなかった」とAUTOSPORTにコメント。
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