シルバーストン、新レイアウトを計画
2009年12月8日
シルバーストンは、MotoGPのために当初から予定していたアップグレードの一部として、サーキットのミドルパートに全く新しいレイアウトを採用するなど、4,000万ポンドをかけて改修を行っている。
リチャード・フィリップスは、新しいサーキットは3月までに完成する予定であり「物凄く多くのことが進行中だ」と語る。
ハミルトンとバトン、F1イギリスGP存続の喜びを語る
2009年12月8日
ドニントンでのイギリスGP開催計画が白紙となり、一時は2010年のF1カレンダーから伝統のイギリスGPが消滅の危機にさらされた。
しかし、バーニー・エクレストンとシルバーストンは、2010年から17年間の契約にサイン。F1イギリスGPの存続が決定した。
メルセデスGP、ドライバー発表はクリスマス後？
2009年12月8日
メルセデスGPは、1つのシートにニコ・ロズベルグが座ることを発表したが、チームメイトに関してはいまだ発表しておらず、ミハエル・シューマッハのF1復帰をはじめ、様々な憶測が広まっている。
しかし、メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは月曜日、メルセデスGPがそのような憶測に“耐えなければならない」とドイツの通信社DPAに語った。
ステファンGP、F1参戦を諦めず
2009年12月8日
ステファンGPは、たとえ2010年のF1に空席がなくとても、トヨタの2010年マシンのデザインの買収と、元トヨタF1チームの設備のリースについて交渉を行っており、将来の計画のためにスタッフのリクルーティングを始めていた。
ステファンGPは月曜日に声明を発表。F1参戦のチャンスについて楽観的に捉えていると述べた。
シルバーストン、F1イギリスGP開催が決定
2009年12月7日
バーニー・エクレストンとシルバーストンのオーナーであるBRDC（英国レーシング・ドライバーズ・クラブ）は、2010年からF1イギリスGPを開催する17年契約を締結した。
BRDCのデイモン・ヒル会長は「モータースポーツの発祥地としてのシルバーストンの称号が実現した。あらゆるモータースポーツの本拠地だ。BRDCの全員がモータースポーツを愛しているし、イギリスGPと同様にMotoGPも楽しみにしている」とコメント。
ルノーの買収候補は4社
2009年12月7日
フランス紙レキップは、バーニー・エクレストンはジェラルド・ロペスのマングローブ/グラビティ/ジェニイを応援しており、チーム代表にはBARの創設者であるクレイグ・ポロックが就任すると予想している。ジェラルド・ロペスの契約では、2010年にルノーの名称が残る可能性がある。
ザウバー、ドライバーとの交渉を本格化
2009年12月7日
BMWザウバーがF1から撤退し、チーム創設者であるペーター・ザウバーがチームを買い戻すことが決定。2010年へのF1参戦権を獲得した。
ザウバーの次の課題は、スポンサーやドライバーとの契約となる。
キミ・ライコネン、2011年以降もWRC参戦の可能性
2009年12月7日
シトロエンのレーシングディレクターを務めるオリビエ・ケスネルは、ライコネンとの契約は1年であることを認めているが、結果次第ではファーストチームのシートを与える可能性があると語る。
「最初のシーズンに無茶な要求はしない。だが、彼が成長して適切なレベルを示せば、（2011年に）ファーストチームに起用する可能性がある」
ルーカス・ディ・グラッシ 「第一希望はルノー、第2希望はヴァージン」
2009年12月7日
ルーカス・ディ・グラッシは、2009年にGP2に参戦する傍ら、ルノーのリザーブドライバーを務めていたが、ルノーはまだ2010年のドライバーとしてロバート・クビサとしか契約しておらず、チームの将来も不確実性が高まっている。
ジャンカルロ・フィジケラ、ザウバー加入の可能性を認める
2009年12月7日
36歳のジャンカルロ・フィジケラは、これまで14年のF1キャリアで231戦に出走。2010年はフェラーリのリザーブドライバーとして契約している。
だが、フィジケラとフェラーリとのリザーブドライバー契約は、並行してレースドライバーの活動ができる余地が残されており、ザウバーが2010年にフェラーリエンジンとパワートレインを搭載することから、フィジケラがザウバーのレースドライバーを務めるとの推測が広まっている。