F1

メルセデスF1チームは、F1アカデミーを代表するドリアーヌ・ピンが女性ドライバーのみのシングルシーター・シリーズで使用するカラーリングを発表した。

カラーリングはメルセデスの2024年F1マシン『W15』に見られるものを反映したもので、ブラックを基調にグリーンのストライプとシルバーのノーズがあしらわれている。

FIA（国際自動車連盟）はF1組織に続き、レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーによる不正行為疑惑の調査を初めて公に認めた。

FIAはこの問題について具体的な言及はしなかったものの、「スポーツ内での誠実さ、公平性、包括性の最高基準」に取り組むことを明らかにした。

ライバルの一部が懸念していた通り、かつてスクーデリア・アルファタウリとして知られ知多ビザ・キャッシュアップRBフォーミュラ1チームは、姉妹チームのレッドブル・レーシングに技術的に大きく近づいたようだ。

先週、ほとんどのライバルチームが2022年から2023年にかけてのレッドブルのコンセプトにより近い2024年型マシンを発表した後、レッドブルはメルセデスのコンセプトの主要部分を取り入れた新しいシングルシーターを発表し、関係者を唖然とさせた。

スクーデリア・フェラーリのチーム代表を務めるフレデリック・バスールは、2024年シーズンがルイス・ハミルトンの来季加入に向けた移行の年ではないと主張する。

カルロス・サインツの後任として7度のワールドチャンピオンではるハミルトンがフェラーリと契約したことは、必然的にフェラーリが将来を見据えていることを示唆している。

新チーム代表である小松礼雄のもとで変化したダイナミズムによって、ハースF1チームは新シーズンに向けて「非現実的な楽観主義」を控えるようになったとドライバーのケビン・マグヌッセンは語る。

オーナーのジーン・ハースは、先月退任が決定したギュンター・シュタイナー前代表との契約更新を断念し、小松礼雄がチーム代表の座に就いた。

FIA（国際自動車連盟）は、アルファタウリと公式ウェアパートナーとして提携。この種のパートナーシップは初めてとなる。

レッドブルの衣料ブランドであるアルファタウリは、昨年までスクーデリア・アルファタウリとしてファエンツァのF1チームの命名権スポンサーを務めていたが、今年は完全にF1からは退く、チームは新たにビザ・キャッシュアップRBの名前で再スタートを切っていた。

マクラーレンF1チームは、2024年F1マシン『MCL38』で昨年の弱点を解消すべく、主に3つの分野でさらなるアップグレードを目指している。

マクラーレンは、MCL38をオンラインで発表した後、雨の中でシルバーストンで撮影を行った。昨年の先代モデルであるMCL60は、チームのボスであるアンドレア・ステラがローンチシーズンの目標未達成を認め、その期待は薄れた。

F1は、新シーズンの開幕が間近に迫る中、レッドブルがチーム代表であるクリスチャン・ホーナーを巡る疑惑についての調査を「できるだけ早い機会」に終わらせることを望んでいる。

レッドブル・レーシングの親会社であるエナジードリンクメーカーは、女性従業員からホーナーに寄せられた不特定多数の疑惑を調査している。

F1ドライバーのバルテリ・ボッタスが、3月17日（日）に開催される2024レプコ・アデレード・モータースポーツ・フェスティバルで、アデレードで製造されたブラバムBT62 ハイパフォーマンススポーツカーをドライブする。

ボッタスは、ヘリテージ・ツーリングカー部門で元ラリー・パーキンス／デニー・ハルム・ホールデン VKコモドール　グループAツーリングカーをドライブするほか、インビテーショナル部門でマツダ767BスポーツカーなどとともにBT62をドライブする。