F1

2024年F1 メキシコGPの金曜プラクティスが始まると、エルマノス・ロドリゲス・サーキットのエスタディオ・スタジアムセクションでは再び20台のF1カーの歓声が上がった。そして、最近のレースと同様にトップとミッドフィールドで熾烈な争いが繰り広げられた。

2回のセッションで3度も赤旗中断に見舞われたため、特にフォームを読み取るのが難しかった。

F1メキシコGP フリー走行3回目の結果。10月26日（土）にメキシコシティのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリープラクティス3が行われた。

気温18度、路面温度35度のドライコンディションで60分間の最終プラクティスセッションはスタート。初日は赤旗中断があったが、大きなトラブルはなく、各ドライバーが予選と決勝に向けた最終調整を行った。

2024年F1 メキシコGP フリー走行3回目の結果・タイムシート。10月26日（土）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリープラクティス3が行われた。

トップタイムを記録したのはオスカー・ピアストリ（マクラーレン）。2番手にランド・ノリス（マクラーレン）、3番手にカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が続いた。角田裕毅（RB）は7番手、チームメイトでるリアム・ローソンは10番手だった。

レッドブル・レーシングのボスであるクリスチャン・ホーナーは、RBドライバーの角田裕毅が2024年のアブダビでのポストシーズンテストでRB20をドライブする機会が与えられることを確認した。

角田裕毅はレッドブルの姉妹チーム、以前はアルファタウリと呼ばれていたRBチームで4回目のキャンペーンを戦っているが、これまで、マックス・フェルスタッペンと並ぶシートに関しては見過ごされてきた。

フランコ・コラピントが2025年にレッドブル所有のRBをドライブする可能性は低いとヘルムート・マルコが明かした。

メキシコGPで、Sky Italiaのレポーター、ロベルト・チンケーロは、ウィリアムズでローガン・サージェントに代わってから印象的な走りを見せているアルゼンチン人ルーキーのコラピントにレッドブルがオファーを出していると報じた。

ステファノ・ドメニカリがリバティ・メディア傘下のF1のトップとしてふさわしいのかどうか、疑問の声が上がっている。

今月、トレントで開催されたIl Festival dello Sportイベントで、ステファノ・ドメニカリは、自身がCEOとして統括するF1の変貌と人気上昇を誇った。

バルテリ・ボッタスは、2025年の「プランB」の選択肢としてメルセデスへの復帰が考えられるという噂を認めた。

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、オースティンで、フィンランド人ドライバーの側近から、ボッタスが来年のメルセデスのテストドライバーになる可能性があると聞いたと語った。

F1メキシコGPのフリー走行2回目でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行が10月25日（金）に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

FP2はタイヤテストにあてられ、トップタイムをマークしたのはC4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ（1分17秒699）だった。

F1メキシコGPのフリー走行2回目で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行が10月25日（金）に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

フリー走行2回目は、ピレリの2025年プロトタイプタイヤのテストを行うために60分から90分に延長された。

2024年F1 メキシコGP初日のフリー走行を公式タイヤサプライヤーのピレリが振り返った。

この日のトップ3タイムは、2回目のセッションで記録された。最速は、C4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ（1分17秒699）だった。2番手は、C5プロトタイプで1分17秒877を記録したマクラーレンのオスカー・ピアストリだった。3番手は、標準仕様のC5を使用した角田裕毅が1000分の1秒差で続いた。