F1

エイドリアン・スーティルのマネージャーを務めるマンフレッド・ジマーマンは、まだ2012年のF1シートを諦めてはないと述べた。

フォース・インディアで5年間レースドライバーを務めたエイドリアン・スーティルだが、チームはニコ・ヒュルケンベルグを昇格させ、スーティルは2012年のF1での居場所を失った。

HRTのテストドライバーに就任したダニ・クロスは、ペイドライバーと見られているにも関わらず、新しい役割に満足していると述べた。

ダニ・クロスがHRTのテストドライバーに就任したニュース、一部のジャナリストに彼が裕福なスポンサーを抱えたドライバーだとの印象を与えた。

「僕がここにいるのはそれが理由ではない」とダニ・クロスは主張。

フォース・インディアは、ブラジルの自動車部品メーカー「Aethra」とスポンサー契約を結んだことを発表した。

今回の契約により「Aethra」のロゴが、フォース・インディア VJM05のバージボードなどに掲載され、Aethraはインドや中国といった重要な市場におけるブランド認知を図る。

レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは、2012年以降もマーク・ウェバーと契約する可能性を残している。

マーク・ウェバーは、レッドブルの主要メンバーで唯一2013年の契約を結んでいない。

だが、ディートリッヒ・マテシッツは、今年はマーク・ウェバーがセバスチャン・ベッテルに匹敵するペースを取り戻すと擁護し、2012年も両者を対等に扱うと主張した。

メルセデスAMGの2012年F1マシン「F1 W03」の初テストはミハエル・シューマッハが担当する。

大部分のチームは先週のヘレステストで2012年F1マシンをデビューさせたが、メルセデスAMGは昨年マシンでテストに参加し、ミハエル・シューマッハとニコ・ロズベルグが走行を行った。

メルセデスAMGは、新車「F1 W03」を2月21日から開始するバルセロナテスト前に発表することを決定。ミハエル・シューマッハが初テストを行うことを発表した。

ルーベンス・バリチェロは、来週再びKVレーシングのマシンをテスト。インディカー転向が現実味を帯びてきた。

ブルーノ・セナにウィリアムズのシートを明け渡しF1のシートを失ったルーベンス・バリチェロは、今月始めにセブリングで3日間にわたってKVレーシングのインディカーマシンをテストしていた。

ロータスのテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、先週の初プレシーズンテストで新車E20で全体の最多となる周回数を走り込めたことに満足していると述べた。

ロータスは、初日にキミ・ライコネンがE20でトップタイムを記録。最終的にロマン・グロージャンが、2012年マシンでの最速ラップを記録してヘレステストを終えた。

メルセデスAMGは、2012年F1マシン「F1 W03」を2月21日のバルセロナ開始前にカタロニア・サーキットで発表することを明らかにした。

メルセデスAMGは、2月21日（火）の現地時間8時20分（日本時間16時20分）にカタロニア・サーキットのピットレーンで新車F1 W03を発表する。

バルセロナテスト初日は、ミハエル・シューマッハがF1 W03の初テストを担当。2日目はニコ・ロズベルグ、3日目はミハエル・シューマッハ、4日目はニコ・ロズベルグと1日ごとに新車でのテストを実施する。

ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーが、ドライバーの小林可夢偉とセルジオ・ペレス、ジェームス・キーの離脱、そして2012年シーズンの抱負を語った。

今シーズンはどれくらいうまくいくことを望んでいますか？
2011年は非常に異なる2つのパートに分けられた。前半は良かったが、後半は辛かった。今年はシーズン全体を通して改善するのを助け、ポジションを守り切れるように開発リソースを割り当てなければならない。