F1

セルジオ・ペレスは、2011年末までにフェラーリのレースシートを獲得する準備を整えられることを願っている。

今年、小林可夢偉のチームメイトとしてザウバーからF1デビューを果たしたセルジオ・ペレスは、メキシコの通信会社テルメックだけでなく、フェラーリのドライバー育成プログラムからも支援を受けている。

開幕戦オーストラリアGPで失格となったザウバーだが、契約で定められているボーナスは支払われた。

メルボルンでは、セルジオ・ペレスと小林可夢偉の両ドライバーがポイント圏内でフィニッシュしたが、リアウイング上部エレメントが車両規定に違反していたことで失格となった。

F1では、多くのチームが獲得ポイントにも基づいてドライバーやスタッフにボーナスを支払っている。

ジェンソン・バトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「上海サーキット、それに都市自体が本当に大好きなんだ。数日間しか滞在できないのは残念だけど、都市の雰囲気は素晴らしい。非常に素晴らしいレストランがたくさんある。あまり見物はできないだろうけど、中国に行くのを本当に楽しみにしている」

ルイス・ハミルトンが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「期待外れな週末は忘れることがベストだし、マレーシアでの経験をポジティブに受け止めて、いつものようにそこから学ぶつもりだ。中国は数日しか離れていないので、前に進むにはベストだね。すでに準備に専念している。数日トレーニングをして、フレッシュな感覚で上海に戻るつもりだ」

小林可夢偉が、F1中国GPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「僕にとっては刺激的なトラックですし、どんな走りでも常にいい結果を出せています。去年はスタート直後の事故に巻き込まれてしまい良くはなかったですが、今年は予選とレースでいいパフォーマンスができることを期待していますし、それが僕たちがやらなければならないことです」

セルジオ・ペレスが、F1中国GPへの意気込みを語った。

セルジオ・ペレス （ザウバー）
「上海サーキットはかなりチャレンジングだし、セパンに似ていると言える。2レースしているので知っている。2007年のA1GPでのレースと2009年のGP2アジアでね。最後にハードなプレーキングポイントがある非常に速いストレートが特に好きだ」

エイドリアン・スーティルが、F1中国GPへの意気込みを語った。

エイドリアン・スーティル （フォース・インディア）
「広いパドックがあって、現代的でかなり面白いサーキットだ。トラックには非常に長くてユニークが右回りのコーナーがあって、そこで全てをうまくまとめれば本当にアドバンテージを得られる。異なるラインをとることができるので、いろいろな方法でアプローチできるし、通常ロングストレートでは十分に追い抜くことができる」

ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへの意気込みを語った。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「中国でのレースを楽しみにしている。かなりテクニカルなトラックだし、去年はちょっとしか味わっていないので、もっと多くの経験を積みたい。リアウイングのDRS起動がどのように働くか興味深い。非常に長いストレートがあるので、どこでもうまく働きそうだ」

フォース・インディアのリザーブドライバーを務めるニコ・ヒュルケンベルグが、F1中国GPの印象を語った。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「上海サーキットは、巨大で先進的な施設だし、素晴らしいコーナーがあるトラックだ。FP1でプライムタイヤの評価作業をすることになっているし、初めてエイドリアンのマシンをドライブする予定だけど、チームやエンジニアを全員知っているので問題はない」