F1

ポール・ディ・レスタは、F1バルセロナテスト3日目にフォース・インディア VJM05で83周を走行し、8番手タイムとなる1分25秒646を記録した。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「かなり激しい一日だったし、午後もとても忙しかったけど、重要なのは一日の目標を達成できたことだ。どのようなことを学べるかを確認するために今夜分析することはたくさんある。特に午後のロングランのデータを理解したい」

ヴィタリー・ペトロフは、F1バルセロナテスト3日目にケータハムCT01で70周を走行し、1分26秒448を記録した。

ヴィタリー・ペトロフ （ケータハム）
「今日は、快適で攻めることのできるセットアップを見けられるようにマシンのいろいろなエリアを調べることにかなり多くの時間を費やした」

F1バルセロナテスト3日目が23日（木）、スペインのカタロニア・サーキットで行われた。

3日目のトップタイムを記録したのはウィリアムズのパストール・マルドナド。FW34で106周を走行したマルドナドは、ここまでのトップタイムを更新する1分22秒391を記録した。

2番手にはトップから約1秒遅れでミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）、3番手には1分23秒582を記録した小林可夢偉（ザウバー）、4番手はジェンソン・バトン（マクラーレン）が続いた。

セルジオ・ペレスが、2012年F1マシン「C31」と2012年シーズンへの意気込みを語った。

セルジオ、2シーズン目に向かっていますが、ルーキーイヤーからどのようなことを学びましたか？
簡単に言うと、やっていることについてより多くのアイデアを得られた。ステアリングホイールの扱いのような基本を学ぶこと以上のことをすることができる。今はで他の多くのことに集中できるし、それはプレシーズンテストでも確認することができる。

シャシーの問題でバルセロナテストを初日で切り上げたロータスは、ライバルチームに3日間のプライベートテスト実施の許可を求めている。

トラブルの詳細は明かされていないが、ロータスはバルセロナテスト初日の序盤の走行でテストを切り上げエンストンのファクトリーに戻った。

2012年のプレシーズンテストは3回に限られており、オーストラリアでの開幕戦前は来週のバルセロナテストが最後となる。

フェルナンド・アロンソは、バルセロナテスト2日目にF2012で87周を走行し、4番手タイムとなる1分23秒180を記録した。

フェルナンド・アロンソ （フェラーリ）
「エキゾーストや他のエリアに様々なコンポーネントを試している。それにトラックでもマラネロでもパフォーマンスを改善させるために全員が懸命にデータ分析に取り組んでいる。時間がかかる仕事だ」

セバスチャン・ベッテルは、バルセロナテスト2日目にRB8で104周を走行し、3番手タイムとなる1分22秒891でセッションを終えた。

セバスチャン・ベッテル （レッドブル）
「多くのラップを走れたことには満足している。残念ながら、少しトラブルが発生した。小さかったけど、問題があるときはテストをストップして調査し、真相を解明しなければならない。それにはいつも少し時間がかかる。それでも午後はかなり満足できた。100周以上走れたので、プログラムの大部分をこなすことができた」

ルイス・ハミルトンは、バルセロナテスト2日目にMP4-27で121周を走行し、6番手タイムとなる1分23秒806を記録した。

ルイス・ハミルトン （マクラーレン）
「ここ2日間で1000km以上を走り込めたことはかなり励みになる。チーム全体が誇りに思っているはずだ。高速コーナーでのマシンの挙動は本当にいい。マシンのベースラインは去年よりも高いと思う。全体的に高速で良くなっている。ターン3やターン9でもうまく機能している」

ニコ・ヒュルケンベルグは、バルセロナテスト2日目にVJM05で112周を走行し、トップタイムとなる1分22秒608を記録した。

ニコ・ヒュルケンベルグ （フォース・インディア）
「僕たちはエアロ作業で一日をスタートした。いくつかコンスタントなスピードで走って、多くのデータを集めた。残りはマシンバランスの作業に費やし、4つのタイヤコンパウンドを試した」

ニコ・ロズベルグは、バルセロナテスト2日目にF1 W03で82周を走行し、7番手タイムとなる1分24秒555を記録した。

ニコ・ロズベルグ （メルセデスAMG）
「今日、きちんとしたテストに入れて良かった。朝早くはまとまな情報を集めるにはトラックがちょっと冷え過ぎていたけど、後半は計画通りに作業をすることができた」