F1

桜井孝太郎が、再びスポンサー問題でドイツで開催されるGP3シリーズ 第9戦、第10戦を欠場することが明らかになった。だが、翌週のハンガリーには参戦の意向を示している。

「残念ながら今週末にドイツ ホッケンハイム・リンクでF1の前座で行なわれるGP3シリーズ　第9戦＆10戦を欠場する事となりました」と桜井孝太郎は自身のブログで報告。

小林可夢偉の後任としてザウバーへの移籍が噂されているヘイキ・コバライネンが、2013年の所属チームについての考えを語った。

ヘイキ・コバライネンとケータハムの契約は今シーズン末で終了するが、コバライネンはまだ将来について整理されていないことを認めている。

フィンランドの Turun Sanomat は、ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーがヘイキ・コバライネンを2013年のドライバー候補として考えていると報じている。

F1ドイツGPの会場のひとつであるニュルブルクリンクが破産の可能性に直面している。

サーキットの90％を所有するラインラント・プファルツ州のクルト・ベック知事は、記者会見でこのニュースを認めた。

報道によると、サーキットを運営するニュルブルクリンクGmbHは、2009年の再開発でラインラント・プファルツ州立銀行に、約2億3,500万ポンド（約289億5,200万円）の借金があるという。

F1ロシアGPの主催者は、会場の完成予想図を披露。サーキットの工事は予定通り進んでいると述べた。

ロシアは、2014年から7年間のF1開催契約を結んでおり、ソチのトラック建設に2億ドル（約157億円）の資金を割り当てている。

サーキットは、2014年の冬季オリンピックまでに完成が予定されている。

FIA会長のジャン・トッドは、ミシュランのF1復帰を望んでいるとドイツ誌が報じている。

ピレリのF1公式単独タイヤサプライヤーとしての3年契約は2013年末で終了するが、同社のポール・ヘンベリーは契約延長は保証されていないことを示唆している。

2013年以降のピレリのF1計画についてTwitterで質問されたポール・ヘンベリーは「彼ら（F1）が我々を望み、そして経済状況が安定していれば、イエス（我々は残留するだろう）だ」と答えた。

2013年のザウバーの小林可夢偉のシート候補にハイメ・アルグエルスアリとヘイキ・コバライネンの名前が挙げられている。

Turun Sanomat は、ペーター・ザウバーが、ケータハムで優れたパフォーマンスを見せているヘイキ・コバライネンを潜在的なドライバーとして考えていると報道。

ピレリが、2012年 第10戦 F1ドイツGPが開催されるホッケンハイムリンクでのレースをタイヤメーカーの観点から解説した。

ニュルブルクリンクとホッケンハイムとで隔年開催となるF1ドイツGP。ホッケンハイムは、バーレーンやアメリカとともにピレリにとって初めてである3つのサーキットのひとつ。

メルセデス・ベンツのノルベルト・ハウグは、将来セバスチャン・ベッテルを獲得できる見込みは低いだろうと考えている。

メルセデスは、ミハエル・シューマッハと契約を延長するとの見方が強いが、理論的には2013年のニコ・ロズベルグの隣のコックピットは空席となっている。

「ミハエルと席について、一緒に決定していくつもりだ。急いではいない」とノルベルト・ハウグは DPA通信 にコメント。

マリア・デ・ヴィロタの家族は、ダックスフォードでのテスト事故についてマルシャが発表した調査結果についてコメントを控えている。

マルシャは今週、マリア・デ・ヴィロタに事故を調査し、マシンに問題はなかったとの結果が出たと声明で述べた。

マルシャはそうは言っていないが、その声明は事故はドライバーのミスであったことと捉えられる。