F1

小林可夢偉は、2013年もザウバーに残留するために必要な資金を確保することに取り組んでいると述べた。

AUTOSPORT は、ザウバーがF1韓国GPの週末に2013年の契約について小林可夢偉に話をしたが、そこでスポンサー支援に関する要求が伝えられたとしている。

フェラーリは、今週末のF1インドGPでF2012にイタリア海軍旗をペイントする。

報道によると、2人のイタリア水兵が、ソマリアの海賊と間違えてインド人漁師2人を射殺した殺人容疑でインド当局に拘束されており、イタリア側は自国で2人を起訴しようと働きかけているが、インド側は拒否。イタリアは、インドの対応に“強い不快感”を示している。

ニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバー移籍の噂についてノーコメントを貫いている。

ニコ・ヒュルケンベルグが、ザウバーと契約したとの報道が出たあとも、ニコ・ヒュルケンベルグは、2013年の計画について何も明かそうとはしていない。

「僕の将来について多く話題になっていることは知っているけど、今の時点では推測についてコメントしたくはない」とニコ・ヒュルケンベルグは説明。

プロドライブのデビッド・リチャーズ代表は、コスワース買収への関心を認めた。

先週、現在HRTとマルシャにF1エンジンを供給するコスワースが、現在のオーナーであるジェラルド・フォーサイスとケビン・カルコーベンによって売りに出されていることが明らかになった。

かつてベネトンやBARでチーム代表を務め、プロドライブの大株主であるデビッド・リチャーズは「コスワースについては検討を始めたばかりだ」と Daily Mail にコメント。

F1のセーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーは、まだ引退するつもりはないと述べた。

2000年からF1の常勤セーフティカードライバーを務めるベルント・マイレンダーは現在41歳。かつてはDTMで優勝も経験している。

引退について考え始めたかと質問されたベルント・マイレンダーは「面白いもので、ここ数年はそのような質問が増えているよ」と Kolner Express にコメント。

ポール・ディ・レスタは、2013年もフォース・インディアに残留することを示唆している。

一時はマクラーレンやフェラーリ移籍も噂されたポール・ディ・レスタだが、それらのトップチームは2013年のドライバーを確定させた。

「常にそのようなシートの候補に挙がっていたいものだし、ありがたいことに僕は候補に挙がった」とポール・ディ・レスタは Sky Sports にコメント。

マルシャは、マックス・チルトンが、F1アブダビGPの金曜フリー走行1回目を担当ことを発表した。

今シーズン序盤にマルシャのリザーブドライバーに就任したマックス・チルトンが、来週ヤス・マリーナ・サーキットでグランプリ週末デビューを果たすことが決定した。

マックス・チルトンは、シャルル・ピックに代わってセッションに参加。シャルル・ピックは、フリー走行2回目にコックピットに戻る。

レッドブルが、F1チームのなかでも飛び抜けて高い予算を費やしていると Auto Motor und Sport が報じている。

イギリスの企業データによると、レッドブル・テクノロジーは、2011年に2億4,500万ユーロ（約253億5076万円）の予算を使用。2011年はセバスチャン・ベッテルとともにレッドブルがワールドチャンピオン2連覇を達成した。

ルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンは、2012年のドライバーズ選手権の可能性はなくなったと認めているが、マクラーレンは今季マシンであるMP4-27の開発を継続していくことを誓った。

「実際にはドライバーズ選手権を獲得するには僕たちはあまりに離されている」とルイス・ハミルトンは述べた。

ザウバーは、シーズン終了までに2013年のドライバーラインナップを発表する意向を示した。

ザウバーは、セルジオ・ペレスのマクラーレン移籍によって空いたシートには同じくテルメックスが支援するエステバン・グティエレスに座り、ニコ・ヒュルケンベルグとペアを組むことに決定したとの見方が強い。

現在ザウバーに所属する小林可夢偉は、スポンサーを見つけることができなければ、2013年にF1シートを失う可能性があることを明らかにしている。