F1

佐藤琢磨は、インディカー第13戦 ソノマの予選を24番手で終えた。

ワインの産地として名高いソノマの丘陵地帯にあるサーキットは、激しいアップダウンとバラエティに富む多くのコーナーを有することで知られているが、より多くのオーバーテイクが実現するようにと、今年から新しいレイアウトに変更された。

トヨタ・レーシングとTS030 HYBRIDは、WEC第4戦シルバーストン6時間レースの公式予選で3番手を確保、明日の決勝レースをグリッド2列目からスタートする。

公式予選を前に、午前11時から1時間行われた公式練習3回目は、ニコラス・ラピエールと中嶋一貴がステアリングを握った。公式練習3回目の終了間近にニコラス・ラピエールがGTクラスの遅い車と接触、その結果、パンクとリアにダメージを負ったが、予選前に修復は完了した。

ロータスは、F1ベルギーGPでダブルDRSを導入するかどうかについて柔軟な姿勢をみせている。

ロータスは、ドイツとハンガリーでキミ・ライコネンのマシンでダブルDRSをテストして有望な結果を得ており、スパにむけて準備を進めている。

だが、テクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、最終的な判断は、チームがトラブルフリーでそれを走らせることにどれくらい自信を持てるかだと述べた。

小林可夢偉が、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

小林可夢偉 （ザウバー）
「スパ・フランコルシャンは、お気に入りのサーキットのひとつです。あの高速コーナーは好きですし、トラックが多くの草木とともに景色に融合しているのも好きです。それが非常に特別な雰囲気を与えています」

キミ・ライコネンが、スパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPへの意気込みを語った。

夏休み前のブダペストでは2位でしたね。難しいスパで勝利を得るのはどれくらい心地良いものですか？
たいていベルギーGPでは良い結果を成し遂げてきたけど、以前に起こったことは今の僕には助けにはならない。かと言って、不都合なわけでもない。もちろん、スパで5回目の勝利を得られたら素晴らしいだろうね。シーズン前半は勝てなかったし、ポイントを多く獲れるのは常に良いことだ。

の主催者は、スパ・フランコルシャンでのF1開催についてバーニー・エクレストンのFOMと新たに2015年まで3年契約を結んだことを発表した。

財政難により、F1フランスGPとの隔年開催、さらには開催自体が危ぶまれていたF1ベルギーGPだったが、レースプロモーターのエティエンヌ・ダヴィニョンは23日（木）、新たに3年契約を締結したことを発表した。

佐藤琢磨は、カリフォルニア州ソノマのソノマ・レースウェイで開催されたGoPro インディ グランプリ・オブ・ソノマのプラクティス初日に19ラップを走行し、1分20秒8900（106.144。約169.8km/h）で23番手だった。

佐藤琢磨
「難しい1日でいた。先週のテストで試せなかったアイテムをトライできたという意味ではいいセッションでした」

トヨタ・レーシングにとってWEC（FIA世界耐久選手権）第2戦目となるシルバーストン6時間レースの公式練習が始まった。

トヨタ・レーシングはTS030 HYBRID #7の1台を出場させ、アレックス・ブルツ、ニコラス・ラピエール、中嶋一貴の3人のドライバーが、シルバーストンのグランプリコースで行われた2回の公式練習でステアリングを握った。

ジェンソン・バトンが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

ジェンソン・バトン （マクラーレン）
「ここ数週間は、リラックスするためのちょっとした休止時間と素晴らしいトレーニングとのパーフェクトな組み合わせだったよ。その全てが僕をマシンに戻りたくてうずうずさせている。フィリピンに出かけていた。そしてハワイに行って、トレーニングをして、少し休んで英国に戻り、同じように過ごした。素晴らしい休暇だったけど、本当に仕事に戻りたいと思っている」